31/07/2025 15:50
政府收回興建北環線主線所需私人土地
《經濟通通訊社31日專訊》地政總署根據《鐵路條例》(第519章)第19條張貼收回
土地公告,以收回興建北環線主線所需的私人土地。獲批准的北環線主線的鐵路方案涉及一條長
約10﹒7公里的地下鐵路,連接現有屯馬線錦上路站與東鐵線上正在興建的古洞站,並於凹頭
、牛潭尾和新田設三個中途站。
政府將收回686幅涉及面積約26公頃的私人土地及252幅涉及面積約8﹒6公頃的私
人土地地層。上述土地將於收回土地公告張貼後三個月(即今年11月1日)復歸政府所有。政
府會在土地復歸政府後,向相關土地業權人發放特惠土地補償及處理相關法定補償申索。
土地復歸日期是指土地業權轉歸政府的日期,並非受影響住戶及業務經營者須遷出的限期。
按照工程時間表,在受影響住戶和業務經營者遷出限期前三個月,地政總署會另行按照適用程序
在相關範圍張貼公告,現時預計受影響的住戶和業務經營者最早須由2026年年初開始遷出。
政府會與相關土地業權人和受影響人士保持緊密溝通,妥善處理他們的補償和安置事宜。
政府早前與港鐵公司(00066)簽訂北環線項目(包括北環線主線和支線)的第一部分
項目協議,啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程,並同時要求港鐵公司同步進行北環
線支線的詳細規劃及設計,包括相關法定程序。北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公
共運輸骨幹,並會連接現有的屯馬線及東鐵線,形成貫通新界和九龍市區的環狀鐵路,大大提升
鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性,同時釋放北部都會區的發展潛力。北環線支線則會作為北環線項目
的跨境分支,連通香港和深圳的地鐵網絡,同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。
(bi)
土地公告,以收回興建北環線主線所需的私人土地。獲批准的北環線主線的鐵路方案涉及一條長
約10﹒7公里的地下鐵路,連接現有屯馬線錦上路站與東鐵線上正在興建的古洞站,並於凹頭
、牛潭尾和新田設三個中途站。
政府將收回686幅涉及面積約26公頃的私人土地及252幅涉及面積約8﹒6公頃的私
人土地地層。上述土地將於收回土地公告張貼後三個月(即今年11月1日)復歸政府所有。政
府會在土地復歸政府後,向相關土地業權人發放特惠土地補償及處理相關法定補償申索。
土地復歸日期是指土地業權轉歸政府的日期,並非受影響住戶及業務經營者須遷出的限期。
按照工程時間表,在受影響住戶和業務經營者遷出限期前三個月,地政總署會另行按照適用程序
在相關範圍張貼公告,現時預計受影響的住戶和業務經營者最早須由2026年年初開始遷出。
政府會與相關土地業權人和受影響人士保持緊密溝通,妥善處理他們的補償和安置事宜。
政府早前與港鐵公司(00066)簽訂北環線項目(包括北環線主線和支線)的第一部分
項目協議,啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程,並同時要求港鐵公司同步進行北環
線支線的詳細規劃及設計,包括相關法定程序。北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公
共運輸骨幹,並會連接現有的屯馬線及東鐵線,形成貫通新界和九龍市區的環狀鐵路,大大提升
鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性,同時釋放北部都會區的發展潛力。北環線支線則會作為北環線項目
的跨境分支,連通香港和深圳的地鐵網絡,同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。
(bi)
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