05/08/2026 10:22
《外資精點》大和:小米正式發售新車Skynomad N70 Max及N90 Max,評級「買入」
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▷ 小米7月30日發售Skynomad N70 Max及N90 Max,起價25.99萬及29.99萬人民幣
▷ 新車基於自研崑崙平台,搭載1.5升引擎,提供不同電池及續航選項
▷ 大和給予小米「買入」評級,目標價28.78元
▷ 新車基於自研崑崙平台,搭載1.5升引擎,提供不同電池及續航選項
▷ 大和給予小米「買入」評級,目標價28.78元
大和發表研究報告指出,小米(01810)於7月30日正式推出新車型系列Skynomad,並開始接受Skynomad N90 Max與N70 Max的預訂。該系列為增程式電動跨界車,基於小米自研的崑崙平台打造,主打高性價比與城市中產消費者市場。
報告提到,Skynomad N70 Max配備76kWh電池,起售價為25.99萬元人民幣;N90 Max則售價由29.99萬元人民幣起。兩款車型均搭載1.5升引擎,最大功率達112千瓦(約150匹馬力),百公里油耗為6.26升。電池方面提供兩種選擇:由欣旺達製造的52kWh磷酸鐵鋰電池,以及由中創新航提供的76kWh三元鋰電池。
在動力與續航表現上,Skynomad N70 Max後驅版電機輸出210千瓦(282匹馬力),雙電機四驅版則達304千瓦(416匹馬力),在CLTC標準下的純電續航可達505公里,能耗僅為每百公里15.85千瓦時。N90 Max的純電續航則為464公里。此外,76kWh電池可在18分鐘內由20%充至80%,直流快充站15分鐘可補充285公里電量。
車輛懸掛系統採用前雙A臂、後多連桿獨立設計,並具備三段可調式轉向力道,N90 Max轉向半徑為5.95米,百公里剎停距離為38.57米,零至百公里加速僅需5.9秒。配備方面亦具競爭力,包括9至12個安全氣囊、LiDAR雷達、4D毫米波雷達及高階駕駛輔助系統。
大和比較多款高端增程式電動SUV,包括理想L系列、問界M系列與小米Skynomad。報告指出,雖然理想與問界在智能化與加速性能上略勝一籌,但小米在價格與基礎規格上具備優勢,尤其N70 Max售價明顯低於同級對手,有助吸引注重性價比的高線城市消費者。
儘管產品力獲肯定,大和提醒,若市場需求高於預期,小米可能面臨產能不足的風險,影響交付表現。整體而言,大和認為Skynomad系列是一款具吸引力的產品,有助擴大小米在中國新能源車市場的份額,並維持其「買入」投資評級,目標價28.78元。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社5日專訊》
報告提到,Skynomad N70 Max配備76kWh電池,起售價為25.99萬元人民幣;N90 Max則售價由29.99萬元人民幣起。兩款車型均搭載1.5升引擎,最大功率達112千瓦(約150匹馬力),百公里油耗為6.26升。電池方面提供兩種選擇:由欣旺達製造的52kWh磷酸鐵鋰電池,以及由中創新航提供的76kWh三元鋰電池。
在動力與續航表現上,Skynomad N70 Max後驅版電機輸出210千瓦(282匹馬力),雙電機四驅版則達304千瓦(416匹馬力),在CLTC標準下的純電續航可達505公里,能耗僅為每百公里15.85千瓦時。N90 Max的純電續航則為464公里。此外,76kWh電池可在18分鐘內由20%充至80%,直流快充站15分鐘可補充285公里電量。
車輛懸掛系統採用前雙A臂、後多連桿獨立設計,並具備三段可調式轉向力道,N90 Max轉向半徑為5.95米,百公里剎停距離為38.57米,零至百公里加速僅需5.9秒。配備方面亦具競爭力,包括9至12個安全氣囊、LiDAR雷達、4D毫米波雷達及高階駕駛輔助系統。
大和比較多款高端增程式電動SUV,包括理想L系列、問界M系列與小米Skynomad。報告指出,雖然理想與問界在智能化與加速性能上略勝一籌,但小米在價格與基礎規格上具備優勢,尤其N70 Max售價明顯低於同級對手,有助吸引注重性價比的高線城市消費者。
儘管產品力獲肯定,大和提醒,若市場需求高於預期,小米可能面臨產能不足的風險,影響交付表現。整體而言,大和認為Skynomad系列是一款具吸引力的產品,有助擴大小米在中國新能源車市場的份額,並維持其「買入」投資評級,目標價28.78元。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社5日專訊》
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