30/10/2025 15:12
百度蘿蔔快跑獲批在啟德及九龍灣進行自動駕駛車跨區測試,年內四度擴區
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核心摘要:
百度旗下蘿蔔快跑於2025年10月30日獲准在九龍東(啟德發展區及九龍灣)進行自動駕駛跨區測試,為年內第四次擴區,累計服務超1400萬次、安全行駛逾2億公里,覆蓋全球16城。
事實要點:
▷ 安全行駛里程超過2億公里
▷ 累計提供超過1400萬次服務
▷ 測試覆蓋全球16座城市(含迪拜、阿布扎比)
▷ 2025年內第四次擴展香港測試區域(九龍東)
▷ 香港政府2025年批出三個自動駕駛測試區域
百度旗下蘿蔔快跑於2025年10月30日獲准在九龍東(啟德發展區及九龍灣)進行自動駕駛跨區測試,為年內第四次擴區,累計服務超1400萬次、安全行駛逾2億公里,覆蓋全球16城。
事實要點:
▷ 安全行駛里程超過2億公里
▷ 累計提供超過1400萬次服務
▷ 測試覆蓋全球16座城市(含迪拜、阿布扎比)
▷ 2025年內第四次擴展香港測試區域(九龍東)
▷ 香港政府2025年批出三個自動駕駛測試區域
運輸署公布,已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》批准百度(09888)旗下蘿蔔快跑在九龍東(啟德發展區及九龍灣指定路段)進行自動駕駛車輛跨區測試。這是蘿蔔快跑在今年4月擴區並開啟機場島小規模載人測試、6月在東涌進行道路測試、8月進入香港島南區後,第四次擴大在香港的測試區域。
運輸署發言人表示,自2024年底在北大嶼山啟動測試以來,蘿蔔快跑自動駕駛測試進展顯著,已實現多車同時運行、載客測試、路段擴展及車速提升四大技術躍進。此次測試項目橫跨九龍城及觀塘兩區,涵蓋啟德發展區一帶,讓系統收集更多測試數據,以評估自動駕駛車輛在更多不同路況及跨區運作的表現。
今年《施政報告》明確提出,特區政府已為自動車建立規管框架,今年會批出三個區域進行自動駕駛車輛測試,以自動駕駛汽車跨區行走和接駁其他交通工具為目標,加速自動駕駛在香港無人化、規模化發展,儘快達致商業營運,推動業界以香港為平台開拓海外尤其右舵車市場。
除了香港外,蘿蔔快跑也加快海外布局,先後落地迪拜、阿布扎比,與Uber、Lyft全球兩大出行平台以及瑞士郵政合作,持續探索亞洲、中東、歐洲等市場。截至8月,蘿蔔快跑已駛入北京、上海、武漢、深圳、重慶、迪拜、阿布扎比等全球16座城市,累計提供超過1400萬次服務,安全行駛里程超過2億公里,未來計劃將AI和自動駕駛技術帶到更多城市。
《經濟通通訊社30日專訊》
運輸署發言人表示,自2024年底在北大嶼山啟動測試以來,蘿蔔快跑自動駕駛測試進展顯著,已實現多車同時運行、載客測試、路段擴展及車速提升四大技術躍進。此次測試項目橫跨九龍城及觀塘兩區,涵蓋啟德發展區一帶,讓系統收集更多測試數據,以評估自動駕駛車輛在更多不同路況及跨區運作的表現。
今年《施政報告》明確提出,特區政府已為自動車建立規管框架,今年會批出三個區域進行自動駕駛車輛測試,以自動駕駛汽車跨區行走和接駁其他交通工具為目標,加速自動駕駛在香港無人化、規模化發展,儘快達致商業營運,推動業界以香港為平台開拓海外尤其右舵車市場。
除了香港外,蘿蔔快跑也加快海外布局,先後落地迪拜、阿布扎比,與Uber、Lyft全球兩大出行平台以及瑞士郵政合作,持續探索亞洲、中東、歐洲等市場。截至8月,蘿蔔快跑已駛入北京、上海、武漢、深圳、重慶、迪拜、阿布扎比等全球16座城市,累計提供超過1400萬次服務,安全行駛里程超過2億公里,未來計劃將AI和自動駕駛技術帶到更多城市。
《經濟通通訊社30日專訊》
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