環境及生態局局長謝展寰在「香港氣候論壇」致辭表示，當局爭取在2035年將零碳電力的比例提高到60%-70%，由於建築物用電量約佔總耗電量的90%，當局正多管齊下推動節約能源，包括綠色建築設計和認證，減低商業樓宇的用電量；公布私家車及的士綠色轉型路線圖，擴大電動車充電網路；加強社區回收；第一座現代化垃圾焚化爐亦預計在今年底投入運作。

*力爭2035年前減少一半碳排放量*

　　謝展寰說，香港作為沿海城市，特別容易受到熱帶氣旋和水位上升等極端天氣影響，當局有應對策略，包括加強關鍵結構，更新設計標準，以符合最新的氣候情況。他提到極端氣候對社區和生態系統帶來威脅，香港從1997年起停止興建燃煤發電廠，逐步轉用其他能源，在當局努力下，香港的碳排放量在2014年達到高峰後，至今已減少約四分一，並力爭在2035年前，減少一半的碳排放量，在2050年前實現碳中和。

*全港2027年前有超過20萬個充電車位*

　　謝展寰續稱，本港正在擴建全港電動車充電網絡，在本屆政府任期屆滿前完成、即是2027年之前，全港將會有超過20萬個充電車位。政府目前已撥款3億元，用作推展為公眾使用的電動車充電網絡，並以快速充電技術為基礎。

　　他說，氫能是很有發展前景的綠色能源，當局成立跨部門工作小組，並公布香港氫能發展戰略，審慎有序營造有利氫能發展的環境。他強調實現碳中和是艱鉅的挑戰，但也是唯一的選擇，呼籲大家擁抱綠色轉型，共建生態文明。
《經濟通通訊社24日專訊》

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