吉利汽車(00175)行政總裁桂生悅日前表示，公司不會主動發動價格戰，且對於今年有可能出現的價格戰有充分預判，將以提高管理、經營效率降低成本面對未來2、3年市場激烈競爭。他亦相信政府當局將管理行業亂象。

　　桂生悅稱，首季銷量好過原先預期，對今年完成271萬輛銷量目標，甚至超額完成充滿信心，相信今年汽車業將保持平穩增長，不會重現早前爆發性增長。

*準備將旗下產品整合至香港上市平台*

　　至於關稅對集團出口的影響，桂生悅指出，有信心今年旗下汽車出口可達到46萬輛目標，因為已收購沃爾沃汽車、寶騰等國際品牌股權，亦與雷諾在發動機加強合作，認為有不同方法應對相關影響，不一定要投入大量資金在當地建廠，強調有充足經驗推動國際合作，會因應不同地緣政治變化採取策略應對。

　　他又指，隨著吉利向新能源轉型，以及旗下極氪汽車表現良好，準備將旗下產品整合至香港的上市平台，推動成本下降和提升競爭力。他說，計劃私有化極氪的作價是參考公司過去一年在美國市場的表現等，認為對吉利而言是合理價格。

*車企價格戰惹內地政府關注*

　　比亞迪較早前宣布大幅降低多達22款純電動和插電混動車型價格，減價幅度最高可達約34%。不過，車企價格戰惹內地政府關注，可見官媒《人民日報》評論指，車企須通過技術創新、管理創新降低生產成本，莫要扭曲商業邏輯以價格戰追求短期市值和股價，否則出海進程也將被遲滯。
《經濟通通訊社2日專訊》

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