小米汽車即日起召回近11.7萬輛SU7標準版，指問題涉及L2高速領航輔助駕駛功能，該功能開啟後某些情況下，對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預可能會增加碰撞風險。

　　小米汽車微博隨後發布「答網友問」文章，提到今次召回情況，指小米汽車將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回範圍內的標準版小米SU7車輛免費升級軟件，並指本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升輔助駕駛功能的可靠性，包括優化輔助駕駛速度控制策略，新增動態車速功能等，使得高速領航輔助功能通行更連貫。

　　小米汽車強調，永遠把用戶安全作為第一原則，雖然本次升級不需要物理更換任何零件，但仍按照召回的程序進行管理和備案。本次OTA軟件升級召回，僅針對2025年8月30號前生產的部分小米SU7標準版車型，並不涉及其他版本的小米SU7。

　　小米汽車同時宣布OTA秋季大版本升級，今日起小米SU7、YU7將同步升級至Xiaomi HyperOS 1.10.0。據介紹，Xiaomi HyperOS 1.10.0有超過30項的座艙功能新增與優化，當中包括新增「泊車偏移輔助」等實用的輔助駕駛功能，以及優化了小米SU7標準版的高速領航輔助功能。
《經濟通通訊社19日專訊》

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