發展局公布紅磡海濱及周邊用地初步發展建議，目標打造成海濱新地標，包括一座地標性商住兩用大樓、具規模的購物商場、酒店等，以及其他住宅發展項目，預計提供1300個私人住宅單位，預料最快十年內完成第一期發展。

　　根據發展局提交立法會文件，要優化的用地涵蓋港鐵紅磡站、紅館一帶，以至對出的十公頃海面，合共24公頃。當局表明計劃不花費公帑作建設，傾向以私人市場方式發展。

　　當局將自下周二(29日)起，展開為期兩個月的公眾諮詢，爭取2026年下半年展開法定程序，目標十年內完成第一期發展，即海濱一帶項目2035年完成，2037年完成第二期。

　　其中在海濱一帶，前碼頭用地會興建綜合娛樂商業設施，包括商場、兩幢酒店及商廈。當中在一幢商住混合的地標大樓，最高一層亦考慮提供空中步道、滑索，以及觀景台等娛樂設施，讓市民觀賞維港。初步建議該大樓高度，跟該區的私人屋苑海名軒高度相若。

*初步估算可容納最多約200艘遊艇*

　　為推動遊艇旅遊，前貨場碼頭用地會興建遊艇停泊設施，初步估算可容納最多約200艘遊艇，配合岸上零售、娛樂設施，吸引高消費旅客到訪。當局又會加建多組行人連接通道。

　　局方計劃優化紅磡站一帶的出行設施，包括在紅隧前收費廣場位置，興建7300平方米的平台，將現時紅隧口的巴士站、紅館旁的旅遊巴位遷入，並研究設冷氣候車室。

　　當局稱，整個發展建議預計可提供近20萬平方米的總樓面面積，酒店、零售及其他商業用途佔57%，40%是住宅，餘下3%、即6000平方米是遊艇會。至於如何落實，其中一個可能性是交由港鐵(00066)牽頭，連同其他發展商發展。
《經濟通通訊社25日專訊》

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