美國調整對中國加徵的關稅，其中小額包裹的稅率由120%下調到54%。貨運物流業協會主席劉浩然出席電台節目時表示，本港大部份電商平台早前因應美國關稅，已暫停出貨至美國，將庫存留在倉庫，形容電商的出口處於真空狀態，等候中美關係出現緩和的跡象時，才決定是否重新發貨。

　　他相信業界會觀望多4至5天，待下周政策更穩定後，出貨量將有一個更加大的明顯轉變。至於，海運及空運的需求，亦都會因為出口商和廠商看到90日緩衝期，會有大幅度需求，料整體出貸量可回復至原本水平的7至8成。

　　劉浩然稱，因成本關係相信大量商戶會選擇船運，如果轉用空運，費用高最少四至五成，相信只有很趕急的貨物才會轉用空運。對於美國降低對華小額郵遞品關稅至54%，他認為，稅項仍然偏高，相信要兩國政府再有優惠措施，才可以回到以往正常的物流往來。

*中小企物色新市場分散投資*

　　另外，香港中小型企業聯合會會長郭志華在同一節目表示，部署爭取把握這三個月時間出貨，船期方面相信這一、兩個月會比較緊張。他表示，這段期間可能比過往出口大量增加，所以要與船廠預訂位置，亦期望政府能夠協助，作特事特辦的安排。

　　對於小額郵遞品關稅降至54%，郭志華認為，並非可負擔的水平，今年2月及3月曾跟商務及經濟發展局溝通，將會盡量分散投資，並開始接觸沙特阿拉伯及阿聯酋等市場。

　　香港郵政指，目前仍未恢復接收寄往美國的郵包，重申不會代收美國實施的關稅。

 
《經濟通通訊社14日專訊》

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