22/08/2025 10:31
《陸言堂-陳永陸》業務向好兼股息率升,載通料續跑贏大市
A股持續企穩,某程度上支持恒生指數可以在25000點附近整固,可是由於外資對港股仍然有一定的戒心,加上近日拆息上升,令借貸成本上漲,因此恒指亦似乎難以再挑戰之前的高位,因此短期恒指或會在24500點至25500點之間先行鞏固,並待新的消息出現,才可望出現突破。
九巴母公司載通控股(00062)公布截至6月底止中期業績,期內受惠專營巴士業務改善,股東應佔基礎溢利達2.851億元,按年大增1.37倍,同時恢復派發中期息0.3元。專營巴士九巴期內業務改善的主要原因,乃是受惠於車費收入增加及燃油價格下降,稅後盈利按年大增7.07倍,至1.767億元;龍運巴士的稅後盈利按年增長17.2%,至2520萬元。至於陽光巴士及皇巴所屬的新香港巴士的非專營巴士業務,稅後盈利亦按年大升87.09%,至1160萬元。而集團在內地於深圳巴士、計程車公司北汽在龍持股,截至6月底,投資價值達5.898億元,按年增加3.55%。
*復派中期息,全年息率可望升至7厘*
收租及地產發展業務方面,撇除公平值減少9510萬元的因素,稅後盈利仍有2580萬元。載通與母公司新鴻基地產(00016)合作的觀塘巧明街The Millennity基座商場,預計於下半年分階段開業;與新地合營的屯門市地段第80號的物業業權,全部可出租樓面面積亦已租出。另外,載通因應提升車隊及The Millennity的項目發展,涉及資本開支約為2.678億元,同時借貸淨額為20.69億元,按年減少9.29%。
由於整體專營巴士業務已趨穩定,同時隨著The Millennity開始出租及分段開業,相信載通的資本開支將會逐步減少,加上載通恢復派中期息,因此以現時的股價計算,全年股息率可望升至7厘水平,在業績理想、開支減少、負債下降及股息率上升等因素支持下,相信載通之股價可以繼續跑贏大市,值得長線買入。《獨立股評人 陳永陸》
*筆者持有新鴻基地產股份
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
九巴母公司載通控股(00062)公布截至6月底止中期業績,期內受惠專營巴士業務改善,股東應佔基礎溢利達2.851億元,按年大增1.37倍,同時恢復派發中期息0.3元。專營巴士九巴期內業務改善的主要原因,乃是受惠於車費收入增加及燃油價格下降,稅後盈利按年大增7.07倍,至1.767億元;龍運巴士的稅後盈利按年增長17.2%,至2520萬元。至於陽光巴士及皇巴所屬的新香港巴士的非專營巴士業務,稅後盈利亦按年大升87.09%,至1160萬元。而集團在內地於深圳巴士、計程車公司北汽在龍持股,截至6月底,投資價值達5.898億元,按年增加3.55%。
*復派中期息,全年息率可望升至7厘*
收租及地產發展業務方面,撇除公平值減少9510萬元的因素,稅後盈利仍有2580萬元。載通與母公司新鴻基地產(00016)合作的觀塘巧明街The Millennity基座商場,預計於下半年分階段開業;與新地合營的屯門市地段第80號的物業業權,全部可出租樓面面積亦已租出。另外,載通因應提升車隊及The Millennity的項目發展,涉及資本開支約為2.678億元,同時借貸淨額為20.69億元,按年減少9.29%。
由於整體專營巴士業務已趨穩定,同時隨著The Millennity開始出租及分段開業,相信載通的資本開支將會逐步減少,加上載通恢復派中期息,因此以現時的股價計算,全年股息率可望升至7厘水平,在業績理想、開支減少、負債下降及股息率上升等因素支持下,相信載通之股價可以繼續跑贏大市,值得長線買入。《獨立股評人 陳永陸》
*筆者持有新鴻基地產股份
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備註︰
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