26/05/2025 15:04
機管局料機場T2櫃枱明年3-4月投運,客運廊最快明年底啟用
香港國際機場二號客運大樓擴建後,將於明年3-4月投入運作,初期只處理離境報到。機管局行政總裁張李佳蕙表示,旅客報到後,須乘坐接駁車前往一號客運大樓登機,將視乎客量,到明年底至2027年初,啟用二號客運大樓客運廊,屆時二號客運大樓亦可提供登機服務。
張李佳蕙指,二號客運大樓在工程上已準備好,但要等待旅客量逐步回升,航空公司準備就緒才會啟用離境大堂,主要希望在農曆新年高峰期過後,復活節前後開幕。
張李佳蕙估計,機場客運量將由去年的5310萬人次,增至今年大約6300萬至6600萬人次,而目前一號客運大樓最多每年可處理8000萬人次客量,待二號客運大樓客運廊投入運作後,合共每年可處理1.2億人次客量,一號客運大樓會處理轉機旅客,二號客運大樓則主要是點對點區域性航線,會主打年輕化和多使用自助科技。
另外,機場二號客運大樓的旅遊車候車大堂將於9月23日啟用。機管局表示,旅遊車候車大堂將有41個上落車位,主要讓現時在一號大樓停車場的旅遊巴、跨境旅遊車及酒店巴士等,到新候車大堂停泊及上落客。
《經濟通通訊社26日專訊》
張李佳蕙指,二號客運大樓在工程上已準備好,但要等待旅客量逐步回升,航空公司準備就緒才會啟用離境大堂,主要希望在農曆新年高峰期過後,復活節前後開幕。
張李佳蕙估計,機場客運量將由去年的5310萬人次,增至今年大約6300萬至6600萬人次,而目前一號客運大樓最多每年可處理8000萬人次客量,待二號客運大樓客運廊投入運作後,合共每年可處理1.2億人次客量,一號客運大樓會處理轉機旅客,二號客運大樓則主要是點對點區域性航線,會主打年輕化和多使用自助科技。
另外,機場二號客運大樓的旅遊車候車大堂將於9月23日啟用。機管局表示,旅遊車候車大堂將有41個上落車位,主要讓現時在一號大樓停車場的旅遊巴、跨境旅遊車及酒店巴士等,到新候車大堂停泊及上落客。
《經濟通通訊社26日專訊》
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