《經濟通通訊社１５日專訊》據羅爾斯－羅伊斯（Ｒｏｌｌｓ－Ｒｏｙｃｅ，簡稱「羅羅」，港譯「勞斯萊斯」）消息，羅羅民用航空業務發展與能力高級副總裁Ｈａｎｎａｈ　Ｎｅｗｔｏｎ日前闡述了公司在售後市場的關鍵擴張計劃。其中，在北京，羅羅與中國國際航空股份有限公司的合資企業ＢＡＥＳＬ進展順利，預計將於２０２６年投入運營；佔地８﹒６萬平方米的園區將配備新試車台，將於２０３０年代中葉實現滿負荷運轉。　　　ＢＡＥＳＬ即北京航空發動機維修有限公司（Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ａｅｒｏ　Ｅｎｇｉｎｅ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ　Ｃｏｍｐａｎｙ　Ｌｉｍｉｔｅｄ），是羅羅全球維修網絡中，中國大陸第一家、全球第四家遄達（Ｔｒｅｎｔ）系列合資維修公司，由國航與羅羅於２０２２年９月宣布成立，雙方各持股５０％。ＢＡＥＳＬ投運後，將逐步為羅羅遄達７００、遄達ＸＷＢ－８４和遄達１０００引擎提供ＭＲＯ維修支持，並計劃到２１世紀３０年代中期實現最大產能運行，每年可支持２５０台遄達系列引擎進廠維修。（ｓｌ）

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