20/11/2025 09:40
港鐵古洞站舉行平頂儀式,目標於2027年竣工
港鐵公司(00066)正全速推進北環線項目,其中,東鐵線古洞站的土木建造工程已大致完成,並於今日舉行平頂儀式。車站平頂是項目建設的重要里程,項目亦隨即全面進入機電工程階段。東鐵線古洞站目標於2027年竣工,屆時將成為港鐵第一百個服務市民的車站。
港鐵公司行政總裁金澤培致辭時表示,古洞站的結構工程極具挑戰,要在東鐵線營運中的隧道上加建車站,對鐵路工程而言是非常困難的。過去兩年,工程團隊要維持東鐵線日常運作,保障行車安全暢順,這有賴團隊上下一心、通力合作,通過嚴謹的規劃及施工,並廣泛應用新科技,以確保工程質量和按預定時間表推進項目。
港鐵指,古洞站的土木結構已大致完成,亦已安裝全部月台幕門,團隊會繼續善用收車後的「黃金兩小時」,在盡力減少影響日常營運的前提下,推進車站內部裝修及機電屋宇設備的安裝,包括升降機、扶手電梯、通訊設施、信號系統、隧道通風、架空電纜等系統,並要測試不同系統之間的相互聯通,確保運作暢順。
《經濟通通訊社20日專訊》
港鐵公司行政總裁金澤培致辭時表示,古洞站的結構工程極具挑戰,要在東鐵線營運中的隧道上加建車站,對鐵路工程而言是非常困難的。過去兩年,工程團隊要維持東鐵線日常運作,保障行車安全暢順,這有賴團隊上下一心、通力合作,通過嚴謹的規劃及施工,並廣泛應用新科技,以確保工程質量和按預定時間表推進項目。
港鐵指,古洞站的土木結構已大致完成,亦已安裝全部月台幕門,團隊會繼續善用收車後的「黃金兩小時」,在盡力減少影響日常營運的前提下,推進車站內部裝修及機電屋宇設備的安裝,包括升降機、扶手電梯、通訊設施、信號系統、隧道通風、架空電纜等系統,並要測試不同系統之間的相互聯通,確保運作暢順。
《經濟通通訊社20日專訊》
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備註︰
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