26/05/2025 15:58
長城汽車魏建軍:汽車業已現「恒大」,只是仍未爆破
發改委在5月20日發布《關於綜合整治重點產業內捲式競爭的通知》,將汽車行業虛假宣傳、價格戰等亂象,列為重點整治對象。長城汽車(02333) 董事長魏建軍接受內媒訪問時表示,汽車產業中已經出現「恒大」,只不過仍未爆破。
*魏建軍:某些企業將新車當二手車賣*
魏建軍指,他不是對電動車悲觀,而是希望電動車健康發展,其中首先不能過度被資本裹挾,因為任何商業都需要有利潤、賺錢、造血、持續投入才能得到發展。他表示尊重資本,但是不能過度資本化。現時有些車廠,下太大功夫追求市值,抬高股價,會嚴重威脅產業安全。他說長城汽車願意出錢,對各個車廠進行全面審計。
魏建軍說,純電車虧損都特別嚴重,根本不能形成商業閉環,現時資本已經賺走他們想要的錢,甚至一些「老股」已經賣掉,只剩下產業,質疑大家賠錢賣車,今後如何發展。魏建軍指,有些產品從二十二、三萬人民幣降到十二、三萬人民幣,質疑甚麼樣的工業產品,降價10萬人民幣仍能保證質量。
他早前曾經表示,某些企業將新車當二手車賣,幾千家經銷商賣0公里二手車,但產品實則隱藏電池衰減、部件磨損等風險,而且因為已經登記上牌,消費者無法享受新車質保,售後維權陷入僵局等。魏建軍又說,新能源補貼應服務於行業健康發展,該退出的就應該退出,電動車應該找到它最適合的場景。
*比亞迪再推降價活動,李雲飛發微博疑似回應魏建軍言論*
比亞迪(01211)(深:002594)近日加強宣傳「618」促銷優惠,推出限時「一口價」或限時補貼的促銷活動,涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型,最高補貼優惠可達5.3萬元人民幣。從今年3月底開始,比亞迪已經連續3個月開展該活動,通過廠家補貼、現金補貼等方式變相降價,涉及的車型從10款非智駕車型延展至22款智駕車型,以換取更多銷量。
比亞迪公關部總經理李雲飛25日在微博連續發布三條動態,被網友猜測在回應長城汽車董事長魏建軍近日言論。三條微博主要內容包括:「狗可以咬人,人不能咬狗」;鬼吹燈海報和鍾馗捉鬼圖,以及三張山水畫並配文「開門見山、中西融合、魚米之鄉」。
其中一名網友解讀山水畫稱:「開門見山」是讓友商直接敞開大門說亮話、見真招,不要陰陽怪氣。而「中西融合」是強調比亞迪既要做國內市場也要出海。「魚米之鄉」就很好理解,比亞迪會扎根中國市場,拒絕盲目擴張,而不是像友商那般「窩裏斗」,固守單一賽道。李雲飛則以表情包回應上述解讀。
摩根士丹利研究報告指,料市場將關注比亞迪大眾車型的潛在銷售恢復、折扣對於單位利潤的影響、海外銷售的可持續性,以及同業的反應,現予目標價438港元及增持評級。
《經濟通通訊社26日專訊》
*魏建軍:某些企業將新車當二手車賣*
魏建軍指,他不是對電動車悲觀,而是希望電動車健康發展,其中首先不能過度被資本裹挾,因為任何商業都需要有利潤、賺錢、造血、持續投入才能得到發展。他表示尊重資本,但是不能過度資本化。現時有些車廠,下太大功夫追求市值,抬高股價,會嚴重威脅產業安全。他說長城汽車願意出錢,對各個車廠進行全面審計。
魏建軍說,純電車虧損都特別嚴重,根本不能形成商業閉環,現時資本已經賺走他們想要的錢,甚至一些「老股」已經賣掉,只剩下產業,質疑大家賠錢賣車,今後如何發展。魏建軍指,有些產品從二十二、三萬人民幣降到十二、三萬人民幣,質疑甚麼樣的工業產品,降價10萬人民幣仍能保證質量。
他早前曾經表示,某些企業將新車當二手車賣,幾千家經銷商賣0公里二手車,但產品實則隱藏電池衰減、部件磨損等風險,而且因為已經登記上牌,消費者無法享受新車質保,售後維權陷入僵局等。魏建軍又說,新能源補貼應服務於行業健康發展,該退出的就應該退出,電動車應該找到它最適合的場景。
*比亞迪再推降價活動,李雲飛發微博疑似回應魏建軍言論*
比亞迪(01211)(深:002594)近日加強宣傳「618」促銷優惠,推出限時「一口價」或限時補貼的促銷活動,涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型,最高補貼優惠可達5.3萬元人民幣。從今年3月底開始,比亞迪已經連續3個月開展該活動,通過廠家補貼、現金補貼等方式變相降價,涉及的車型從10款非智駕車型延展至22款智駕車型,以換取更多銷量。
比亞迪公關部總經理李雲飛25日在微博連續發布三條動態,被網友猜測在回應長城汽車董事長魏建軍近日言論。三條微博主要內容包括:「狗可以咬人,人不能咬狗」;鬼吹燈海報和鍾馗捉鬼圖,以及三張山水畫並配文「開門見山、中西融合、魚米之鄉」。
其中一名網友解讀山水畫稱:「開門見山」是讓友商直接敞開大門說亮話、見真招,不要陰陽怪氣。而「中西融合」是強調比亞迪既要做國內市場也要出海。「魚米之鄉」就很好理解,比亞迪會扎根中國市場,拒絕盲目擴張,而不是像友商那般「窩裏斗」,固守單一賽道。李雲飛則以表情包回應上述解讀。
摩根士丹利研究報告指,料市場將關注比亞迪大眾車型的潛在銷售恢復、折扣對於單位利潤的影響、海外銷售的可持續性,以及同業的反應,現予目標價438港元及增持評級。
《經濟通通訊社26日專訊》
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