集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在上海证券交易所上市,编号为600029。 - 集团总部设在广州,主要从事提供国内、港澳台地区及国际客运、货运及邮运服务。 - 集团是中国最大的航空公司之一,以广州为核心枢纽、北京为重要枢纽,覆盖国内,辐射亚洲,连接欧美澳非 的航线网络。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2024年度,集团营业额增长8﹒9%至1742﹒24亿元(人民币;下同),股东应占亏损收窄 57﹒3%至17﹒69亿元。年内业务概况如下: (一)运输收入增长9%至1651﹒45亿元,占总营业额94﹒8%; 1﹒客运收入上升7﹒5%至1464﹒5亿元,占运输收入88﹒7%;载客总人次增长15﹒8% 至1﹒65亿人,收费客公里增长23﹒9%至3059﹒66亿客公里; a﹒国内客运收入减少1﹒2%至1116﹒01亿元;收费客公里增长11﹒3%,可用座位公 里增加2﹒4%,客座率增加6﹒8个百分点至84﹒7%,每收费客公里收益减少 11﹒1%至0﹒48元; b﹒港澳台客运收入增加15﹒4%至18﹒55亿元;收费客公里上升40﹒4%,可用座位公 里增长33﹒3%,客座率上升3﹒9个百分点至78%,每收费客公里收益减少18%至 0﹒73元; c﹒国际客运收入增长52﹒6%至329﹒94亿元;收费客公里上升93﹒4%,可用座位公 里增长82﹒8%,客座率上升4﹒6个百分点至83﹒5%,每收费客公里收益减少 20﹒7%至0﹒46元; 2﹒货运及邮运收入增长22﹒4%至186﹒95亿元; (二)佣金收入增加3﹒1%至32﹒61亿元; (三)年内,营运开支总额增加8%至1718﹒06亿元,营运开支总额占经营收入总额的百分比由去年下 降0﹒8个百分点至98﹒6%; (四)於2024年12月31日,集团之现金及现金等价物为129﹒84亿元,借款总额为 1308﹒24亿元,租赁负债总额为925﹒32亿元。资产负债率(负债总额除以资产总额)为 84%(2023年12月31日:83﹒1%)。 2024年度 变动(%) 2023年度 变动(%) ------------------------------------------------ 运载收入(百万元人民币)165﹐145 9﹒05 151﹐445 87﹒2 客运收入 146﹐450 7﹒55 136﹐170 1﹒3倍 货运及邮运收入 18﹐698 22﹒39 15﹐275 -26﹒9 平均客座率(%) 84﹒38 6﹒28个百分点 78﹒09 11﹒74个百分点 国内 84﹒73 6﹒75个百分点 77﹒98 11﹒39个百分点 港澳台地区 78﹒04 3﹒93个百分点 74﹒10 31﹒44个百分点 国际 83﹒52 4﹒55个百分点 78﹒97 15﹒75个百分点 ------------------------------------------------ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年3月,集团自愿将其美国存托股份於纽约证券交易所退市,并已於2023年2月3日生效。 - 2023年4月,集团拟分拆南方航空物流於上海证券交易所主板上市。该公司主要从事货邮运输业务。 - 2023年12月,集团按比例向四川航空增资46﹒8亿元人民币,当中透过转让一架预估价值为4﹒85 亿元人民币的A330-300飞机及现金出资。增资完成後,集团持有四川航空权益维持为39%。四川航 空主要从事民用航空业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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