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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团主要从事发展运输工具如车队、飞机、远洋轮船及运油轮船等的金融租赁市场及其他有巨大发展潜质的租 赁项目。 － 集团前身为金丰21投资控股，於2007年11月正式易名为中国金融租赁集团，集团亦宣布采取新的投资 策略，因应中国内地新出台的修订《金融租赁公司管理办法》，中国政府大力鼓励支持租赁业，再次准许银行 入股租赁行业。集团因应国策将投资重点，由证券市场转型至投资於国内高速增长之金融租赁市场。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2025年度，集团营业额下跌31.2%至79万元，股东应占亏损扩大6.2倍至1467万元。年内业 务概况如下： （一）透过损益按公平值计算之财务资产亏损净额为339万元，去年录得透过损益按公平值计算之财务资产 收益净额89万元； （二）於2025年12月31日，集团持有透过损益按公平值计算之财务资产为1.13亿元； （三）於2025年12月31日，集团之现金及现金等值项目为292万元，债务权益比率(总债务除以股 东权益)为1.3%(2024年：0.5%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2025年6月，股东林树松(持有集团27.59%权益)及首都创投(02324)(持有集团 7.37%权益)以4608万元(相等於每股$0.38)向蔡文胜出售集团全部1.21亿股股份，占已 发行股本34.96%。完成後，蔡文胜持有集团34.96%股权，并以每股$0.38向余下股东提出收 购建议，涉资最多8574万元，及拟维持集团之现有业务及上市地位。9月，共有0.1%股份接纳要约， 由於接纳条件未能达成，使要约未能成为无条件，故要约失效。 － 2025年10月，集团以每股$1.25，配售6938万股予金鑫，占经扩大後已发行股本16.67% 。完成後，金鑫持有集团16.67%权益，成为集团主要股东。 － 2025年12月，集团已更改名称为「Long投资集团 Long Investment Corp」，前称为「中国金融租赁集团有限公司 China Financial Leasing Group Ltd.」。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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