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| 集团简介 | ||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６００６９９。 － 集团主要提供汽车安全及汽车电子的产品及解决方案，专注於汽车零部件的研发、制造及销售。业务分类如下 ： （１）汽车安全解决方案方面，集团提供安全气囊、安全带、智能方向盘及集成式安全解决方案。当中，集 成式安全解决方案涵盖驾驶员监测系统（ＤＭＳ）、乘员监测系统（ＯＭＳ）、行人安全解决方案（如 主动引擎盖顶升器，用於减轻行人头部受到的撞击）及电池保护系统； （２）汽车电子解决方案包括汽车智能解决方案，即智能座舱域控系统、智能网联解决方案和智能驾驶解决方 案；新能源管理系统解决方案，包括电池管理系统及功率电子产品；以及人机交互产品，包括中央和驾 驶模式控制器、中控面板、多功能方向盘开关和空调控制器； （３）集团亦提供其他汽车零部件产品，包括座舱部件（空气管理系统以及应用於汽车门饰板等内部区域的饰 件）和电动车充配电系统。 － 截至２０２５年４月，集团在全球设有逾２５个研发中心及逾６０个生产基地，覆盖亚洲、欧洲及北美等主要 汽车市场；客户主要为整车厂客户，覆盖全球逾１００个汽车品牌。 | ||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 | ||||||||||
| － 按照中国会计准则，截至２０２５年９月止九个月，集团营业额增加１１﹒４％至４５８﹒４４亿元（人民币 ；下同），股东应占溢利上升１９％至１１﹒２亿元。 － 截至２０２５年６月止半年度，集团营业额上升１２﹒１％至３０３﹒４７亿元（人民币；下同），股东应占 溢利增长１１﹒１％至７﹒０８亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增加３１﹒２％至５５﹒０９亿元，毛利率上升２﹒６个百分点至１８﹒２％； （二）汽车安全系统：营业额增长０﹒９％至１８４﹒２７亿元，占总营业额６０﹒７％，税前利润下跌 １３﹒４％至５﹒１３亿元； （三）汽车电子系统：营业额增长２％至８４﹒６５亿元，占总营业额２７﹒９％，税前利润减少１﹒１％至 ５﹒３３亿元； （四）汽车零部件：营业额及税前利润分别录得２５﹒０２亿元及７５１８万元； （五）衡器：营业额及税前利润分别录得４﹒３６亿元及６８３万元； （六）其他：营业额增加１﹒３％至５﹒１８亿元，税前利润减少２３﹒６％至１﹒３７亿元； （七）於２０２３年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为５７﹒２４亿元，贷款和借款为２６０﹒７８ 亿元。 | ||||||||||
| 公司事件簿2025 | ||||||||||
| － 於２０２５年１０月，集团业务发展策略概述如下： （一）计划持续围绕智能座舱、智能驾驶和智能网联等领域进行升级和优化，并进一步开发跨域产品和解决方 案，并探索人工智能技术在智能汽车领域的应用； （二）计划拓展至具身智能机器人产业链，当中聚焦机器人核心零部件和一体化机器人组件方案，并提供场景 训练及测试服务； （三）计划探索新兴技术在新能源汽车领域的前沿应用，当中拟积极布局开发下一代车载功率电子产品，及加 速推进新一代新能源汽车无线充电产品、超级快充技术、多功能直流电压转换器等车载功率电子产品的 研发及商业化； （四）计划优化全球项目的产能规划、逐步统一全球采购流程及将ＥＳＧ原则融入采购程序、开发和培养新的 战略供应商、加大对自动化工厂的投资、探索人工智能赋能智能生产、升级供应链管理系统，及精简和 集中高成本地区（包括欧洲和美洲的某些地区）的产能，并在中国、菲律宾和摩洛哥等成本优势地区建 立新的生产基地等，从而打造一个高效协同的全球一体化生产网络。 － ２０２５年１１月，集团发售新股上市，估计集资净额３２﹒５３亿港元，拟用作以下用途： （一）约１１﹒３８亿港元（占３５％）用於通过汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化； （二）约１１﹒３８亿港元（占３５％）用於改善生产制造能力、成本效益及供应链管理； （三）约３﹒２５亿港元（占１０％）用於扩大海外业务市场占有率； （四）约３﹒２５亿港元（占１０％）用於潜在投资和并购； （五）约３﹒２５亿港元（占１０％）用於营运资金。 | ||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||
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| 股本 |
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