集团简介 |
- 集团主要从事商用车、乘用车的制造及销售业务。此外,集团还从事汽车制造装备制造业务、进出口业务、金 融业务、保险经纪业务及二手车交易业务等。 - 集团的商用车及商用车发动机、零部件业务主要集中於东风汽车有限公司开展,乃与日产自动车株式会社(通 过日产(中国)投资有限公司)合资成立的合资公司。至於乘用车业务主要由合资公司开展,包括东风汽车、 与PSA标致雪铁龙集团合资成立的神龙汽车、与本田技研工业株式会社(部分通过本田技研工业(中国)投 资有限公司)合资成立的东风本田汽车。 - 集团为中国汽车制造商,其产品大致可分为以下三大类: (1)商用车:即商用车整车及相关发动机及其他汽车零部件的生产和销售,主要包括重型、中型和轻型货车 及客车; (2)乘用车:即乘用车整车及相关发动机及其他汽车零部件的生产和销售,主要包括轿车、MPV和SUV ; (3)发动机和其他汽车零部件:包括动力系统、车身、底盘等。 |
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2024年度,集团营业额上升6﹒9%至1061﹒97亿元(人民币;下同),业绩转亏为盈,录得股东 应占溢利5800万元。年内业务概况如下: (一)整体毛利增加38﹒2%至135﹒85亿元,毛利率增长2﹒9个百分点至12﹒8%; (二)商用车:营业额下跌4﹒7%至471﹒17亿元,占总营业额44﹒4%,分部亏损收窄42﹒9% 至23﹒44亿元; (三)乘用车:营业额增加23%至521﹒18亿元,占总营业额49﹒1%,分部亏损收窄75﹒1%至 16﹒36亿元; (四)汽车金融:营业额减少11%至54﹒39亿元,分部溢利下降81﹒8%至3﹒81亿元; (五)年内,集团销售汽车189﹒6万辆,下降9﹒2%。其中商用车销量增长2﹒4%至35﹒18万辆 ;截至2024年12月31日,集团汽车整车产能约376万辆,其中乘用车整车产能314万辆, 商用车整车产能62万辆; (六)於2024年12月31日,集团之现金和现金等价物(即不计三个月或以上的非抵押定期存款)为 758﹒53亿元,而计息借贷为546﹒53亿元,另有应付票据300﹒05亿元。 |
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 |
- 2023年10月,集团以17﹒14亿元人民币向合资公司神龙汽车(由集团持50%权益)收购位於武汉 及襄阳之物业资产,其现由神龙汽车用於生产其标致和雪铁龙乘用车以及富康车型;集团亦已作出租赁安排, 以将该资产出租予神龙汽车。 - 2023年11月,集团以9﹒34亿欧元(相等於每股18﹒6824欧元)出售跨国汽车制造上市公司 Stellantis 5000万股股份,完成後,集团持有Stellantis权益由3﹒16%减至 1﹒58%。该公司主要提供从豪华、高档和主流乘用车到皮卡车、SUV和轻型商用车,以及专门的移动、 金融、零部件和服务品牌的全方位选择。预期出售事项不会录得盈亏。 |
股本 |
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