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| 集团简介 |
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０００１２。 － 集团为中国第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。 － 集团核心业务是收费公路的投资、建设、营运和管理，拥有合宁高速公路、２０５国道天长段新线、高界高速 公路、宣广高速公路、宁淮高速公路天长段和连霍公路安徽段等位於安徽省境内的收费公路全部或部分权益。 |
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － ２０２４年度，集团营业额上升６﹒９％至７０﹒９２亿元（人民币；下同），股东应占溢利增加０﹒８％至 １６﹒７１亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利减少６﹒８％至２４﹒１７亿元，毛利率下降５个百分点至３４﹒１％； （二）年内，通行费收入下跌５﹒２％至３８﹒３亿元，占总营业额５４％；收费公路管理服务收入上升 ３﹒３％至１５４９万元；特许经营安排下的建造和改造服务收入增加２６﹒６％至３１﹒３４亿元， 占总营业额４４﹒２％；租金收入增加９﹒６％至７９９５万元；施救收入增加１７﹒７％至３０５８ 万元； （三）按中国会计准则，各收费公路营运数据列述如下： １﹒合宁高速公路：通行费收入下跌１﹒１％至１４﹒１１亿元，日均车流量减少０﹒５％至 ４５﹐６７４架次； ２﹒２０５国道天长段新线：通行费收入下降２﹒９％至８４９８万元，日均车流量下跌４﹒８％至 ６６７６架次； ３﹒高界高速公路：通行费收入减少１２﹒３％至８﹒１５亿元，日均车流量下跌１１﹒１％至 ２４﹐６５３架次； ４﹒宣广高速公路（占５５﹒４７％权益）：通行费收入下跌５５﹒３％至１﹒９亿元，日均车流量减 少５２﹒２％至１０﹐０３７架次； ５﹒连霍高速公路安徽段：通行费收入减少４﹒５％至２﹒７１亿元，日均车流量下跌０﹒２％至 ２１﹐９７７架次； ６﹒宁淮高速公路天长段：通行费收入下跌１１﹒８％至１﹒１１亿元，日均车流量 减少８﹒２％至 ４１﹐７０６架次； ７﹒广祠高速公路（占５５﹒４７％权益）：通行费收入下跌５０﹒４％至４９６６万元，日均车流量 减少４６﹒６％至１５﹐２６６架次； ８﹒宁宣杭高速公路（占５１％权益）：通行费收入上升５６﹒５％至４﹒４６亿元，日均车流量增长 ６０﹒２％至１６﹐６８９架次； ９﹒安庆长江公路大桥：通行费收入下跌９﹒２％至３﹒１９亿元，日均车流量减少５﹒４％至 ２９﹐８７６架次； １０﹒岳武高速安徽段：通行费收入增加６６﹒３％至２﹒４９亿元，日均车流量增长６５﹒５％至 １５﹐６４６架次； （四）於２０２４年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为２１﹒１５亿元，而借款合共为６６﹒４１亿 元，另有应付债券１４﹒９９亿元。 |
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2021 |
| － ２０２３年４月，集团以不超过４０亿元人民币向控股股东安徽省交通控股集团（持有集团３１﹒６３％权益 ）收购安徽省六武高速公路全部股权，代价以现金及以每股７﹒１９元人民币或６﹒６４元人民币发行 ４﹒７３亿股Ａ股或５﹒１２亿股Ａ股支付。该公司主要从事六武高速公路於安徽省境内的投资、经营及管理 ，六武高速公路总收费里程为９２﹒７公里，与六安至武汉高速公路湖北段相连。６月，最终代价修订为 ３６﹒６６亿元人民币，代价改以５﹒５亿元人民币现金及以每股６﹒６４元人民币，发行４﹒６９亿股Ａ股 支付。另集团亦建议非公开发行Ａ股，以募集配套资金不超过１４﹒６６亿元人民币。完成後，安徽省交通控 股集团持有集团权益由３１﹒６３％增至４２﹒３２％，并会申请清洗豁免。 |
| 股本 |
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