高鐵香港段滲水 港鐵：站內乾爽

　　【晴報專訊】廣深港高鐵香港段全面衝刺，機電署昨向港鐵確認工程達安全良好狀態，可如期於9月下旬通車，本月內會公布票務、分攤、車站安排等細節，下月1日及2日將開放市民參觀西九總站，本月25日上午9時將免費派發2萬張入場券。運輸及房屋局局長陳帆預告，日後開通時會提供更多內地站點。對被指有滲水，港鐵強調屬可容許範圍，站內「乾爽」。

　　運輸及房屋局局長陳帆昨到北京與中國鐵路總公司開會後指，機電署向港鐵確認，高鐵香港段工程達安全良好狀態，可於9月下旬投入服務。港府已與中鐵公司就票務、分攤、車站安排等有共識，除早前公布的站點外，相信香港段日後開通時會提供更多站點。對有報道指中港兩地的票務收入分攤比例，將按「以里程為本」，若錄得虧蝕，會由政府持有的九鐵「包底」。陳帆稱，正與港鐵作最後討論，就相關協議內容及票務安排等，本月內有交代。

需提早45分鐘清關

港鐵車務營運總監李聖基向傳媒展示動感號列車。

　　傳媒昨首次登上動感號列車，由石崗列車停放處出發，以時速8公里啓動，中途一度加速至最高的200公里時速，行駛期間平穩，8分鐘返回西九龍總站。列車分一等及二等車廂，一等座位設小燈、耳機及腳踏；每卡車廂有2部水機、1個普通廁所及1個殘廁。港鐵提醒乘客，日後需提早45分鐘到站清關。

地底結構難百分百防水

譚文豪指高鐵香港段有多處嚴重滲水，而港鐵昨向傳媒展示圖片，指多處如西九站內亦乾爽。

　　公民黨立法會議員譚文豪昨取得10天前於高鐵香港段拍得的嚴重漏水短片及相片，包括城門至大連排段、西九站B4月台層、石崗隧道及米埔隧道等，出現小鐘乳石、路軌生鏽及水浸電箱情況。港鐵總經理（高速鐵路）鄧維勇指，未知片段來源及拍攝時間，稍後派人巡查，昨又展示西九站連接隧道段的相片，指「是乾爽的」。他解釋，在設計及建造上有措施預防地下水，但地底結構難做到百分百防水，滲水不罕見，一旦出現嚴重漏水，會灌漿處理，之前亦曾灌漿。他強調，過去半年至一年，政府各部門及顧問團隊進行多次巡查，有水印是工程標準中可容許範圍。