【滴滴風波】滴滴再曝安全隱患 野蠻生長模式急剎車上市估值或降
滴滴順風車在3個月內發生兩宗姦殺案，且滴滴在事件上處事官僚及大意，令公眾及官方十分不滿。早前傳滴滴下半年將在港上市，市值或超過5000億人民幣，今次事件若引發監管升級甚至被下令整改，此將對滴滴經營模式帶來嚴重影響，市場憂慮阻礙其上市計劃，將降低市場對滴滴估值的預期，影響募資額。目前滴滴順風車業務已下架。
交通運輸部官方微信號刊文指，滴滴片面重視追求業務發展和經濟效益，而忽視安全管理，對國家法律法規沒有敬畏心，要嚴厲處置這種行為 (滴滴官網圖片)
滴滴再曝安全隱患 上市估值預期或降
滴滴今年4月時完成一輪55億美元的融資，據報滴滴期望在2018年下半年於香港上市，不排除以同股不同權形式登陸港股，當時市場預料上市後滴滴市值可達到4800億元到5500億元人民幣之間。
但惡性事件屢次發生，令人質疑滴滴在管理上出現問題，結果滴滴順風車業務宣告下架，稱要內部重新評估業務模式及產品邏輯，該業務總經理及客服副總裁遭免職。順風車主打收入較低人群、業務增長迅速，產品叫停意味著滴滴暫停向基層消費群體的擴張。
官媒發聲批評 滴滴野蠻生長模式或急剎車
滴滴和其他獨角獸一樣，至今仍然靠燒錢尋求增長，尤其是其最大對手美團打車來勢洶洶時，滴滴為了侵佔市場份額，燒錢模式變本加厲。外界質疑滴滴為了增長便有意無意地放鬆監管，如保持較低的司機准入機制，以保證有大量司機接單。滴滴發生惡性事件，是其急速尋求增長下須承受的惡果，但消費者卻要因此賠上生命作代價。
事件發生後，滴滴並不擔心乘客以後不再使用其服務，因市場缺乏相應替代品，但事件不斷發酵後，官媒刊登社論批評滴滴，連交通運輸部都刊文指責滴滴對國家法律法規沒有敬畏心，這恐怕對滴滴造成更大的打擊，因為官方關注意味著新一輪監管政策快將出台。對滴滴而言，事件帶來的最壞後果就是「野蠻生長」模式結束，被禁止重啟順風車業務，其要付出更高的安全成本，此將對滴滴市值帶來較大打擊，相信事件或令滴滴的上市計劃受阻，募資額可能因此減少。
交通運輸部刊文：滴滴對法律欠敬畏心 須嚴厲處置
滴滴順風車在3個月發生兩次女乘客被司機姦殺的惡性事件，在受害人親屬及公安展示的證據中，顯示滴滴在緊急事件發生後沒有迅速妥善應對，給司機可乘之機，甚至不配合公安調查，
交通運輸部官方微信號刊文指，接二連三的事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隱患和經營管理漏洞，反映出滴滴這樣的平台公司片面重視追求業務發展和經濟效益，而忽視安全管理，安全底線一再丟失，對國家法律法規沒有敬畏心，缺乏依法經營的意識，缺乏對乘客安全負責的社會責任心，缺乏科學有效的安全管理體系。
文章指，政府部門要對踐踏法規和乘客合法權益的行為堅決嚴厲處置，絕不允許任何經營者打著「創新」的名頭，挑戰保障乘客安全出行的底線。網約車平台公司要將「自責」落實到行動上，將心思用在落實承運人安全生產主體責任、依法合規經營、保障乘客安全和合法權益上，切莫挑戰法律法規和乘客安全底線。
撰文：楊英傑