機師防疫半桶水 集中隔離速加針

 

　　德國返港機師連環確診新冠變種病毒後，國泰昨天起要求，免檢疫機組人員首3天每日最多離家兩小時，醫學界批評「唔湯唔水」，輸入風險明顯，建議集中到酒店隔離，且提前打第3針疫苗。國泰和聯邦快遞（Fedex）已不約而同因應最新防疫要求，調整本地人手安排，當局必須盡早與業界協調，以防聖誕物流高峰期出亂子。

　

港機師可離家 台須強檢5天

　

　　全球多國疫情反彈，德國新症昨日再創逾5.2萬新高，3名月初入住法蘭克福鄰近酒店的國泰貨機機師，聲稱不曾離開房間，惟抵港後皆驗出基因近乎一致的毒株，足證就算航企在海外推行閉環管理，仍難根絕感染風險。

　

　　特首林鄭月娥前天表示，不能完全不為機組人員、海員等作特別安排，以免突然完全沒有來貨，現有檢疫安排適合。她強調，沒對機員放手不管，國泰是與運房局商討後推出新策，貨機機員抵港後首3天，只可因檢測、求診等「非常緊急」的事情離家。

　

　　Delta變種株傳染力極高，短暫交流足以播毒，但免隔離機員實際上還可外出購買食物，以至獨自運動，實在難令人安心。

　

　　在台灣，3名長榮貨機機師9月初於美國和澳洲染疫後，政府隨即公布曾入境第三地的空勤要居家檢疫最少5天，緊隨9天加強自主管理，顯然比港府嚴密。

　

　　本港呼吸系統專科醫生梁子超認為，本港人煙極度稠密，根本不適合家居隔離。家住尖沙咀單幢樓的確診機師，鄰居未受感染，少不免帶幸運元素；即使其同僚居於愉景灣獨立屋，同住家人一樣極有染疫和傳播風險。醫學會傳染病顧問委員會聯席主席曾祈殷關注，今後機員家人是否同要接受醫學監察和檢測，建議不如讓空勤與市民一樣，正正經經在酒店檢疫。

　

　　雖然國泰已要求所有合資格空勤打第三針，但疫苗策略要有前瞻性，港府必須參考國際經驗，斟酌讓高暴露風險人士提早加針，毋須等足6個月。德國衞生部長提倡，所有成年人應在完針後6個月內，提前打加強劑；首爾新症破頂的南韓亦剛宣布，高危群組如長者，最少隔4個月已可補針。

　

機師改駐海外 成本高風險低

　

　　林鄭表示，現有130個貨機機師因曾住涉事德國酒店，須檢疫21天，擔心之後再沒貨機機師執勤，影響香港貨運。不同品牌客貨機技術要求固然不一，但有業界人士相信，航企有約200名早前裁撤或轉行的機師可重聘，僅須再花約兩個月培訓，也可利用閒置客機運貨，只是成本皆會上升。

　

　　今年初，FedEx已調遷180名駐港機師及其家人到加州，昨天再證實關閉本港機師基地。國泰亦表示，正積極研究新方案，安排機師執勤香港出發航班後，連續營運外地出發的班機2至4個月。

　

　　只要機師不入境香港，即毋須考慮檢疫問題，本港輸入風險亦可大幅減少，但對仍然巨額虧損的航企來說，外派津貼將是筆可觀開支，填補拒絕長期離港的空勤，也要出錢出力。

　

　　Delta株潛伏期平均為4至5天，醫學專家普遍認為，貨機機師未來抵港後在酒店隔離7天較穩妥。要平衡防疫需要，以及維持社會運作，港府必須及早與航企協商，審慎考慮提供適切支援。