26,213.78
+315.17
(+1.22%)
26,384
+254
(+0.97%)
高水170
8,800.75
+70.26
(+0.80%)
4,969.20
+39.52
(+0.80%)
3,047.37億
4,160.17
+48.01
(+1.168%)
4,877.09
+69.78
(+1.452%)
15,459.62
+352.07
(+2.330%)
2,848.10
+44.53
(+1.59%)
82,444.4900
+1,538.9600
(1.902%)
Chenghe Acquisition III Co
  • 10.110
  • --
  • (--)
  • 最高
  • --
  • 最低
  • --
  • 成交股數
  • 80.00
  • 成交金額
  • 810.00
  • 前收市
  • 10.110
  • 開市
  • --
  • 買入
  • 9.220
  • 賣出
  • 16.070
  • 市值
  • --
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1
  • 每宗成交金額
  • 810
  • 波幅
  • 133.309%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 72.18/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • --
  • 風險率
  • 0.058
  • 振幅率
  • --
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 06/05/2026 06:56:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

30/04/2026 01:23

美股業績 | 平治首季純利挫逾17%,擬削全球產能一成減成本

  《經濟通通訊社30日專訊》平治汽車(US.MBGAF)2026年第一季業績面臨增長壓力,受中國市場銷量按年下滑27%拖累,首季全球乘用車銷量減少6%至約41.94萬輛。

 

  儘管歐美市場表現相對穩健,集團整體營業額仍按年下跌4.9%至316.02億歐元。傳統汽車業務的利潤率由去年同期的7.3%大幅收窄至4.1%,拖累整體純利按年下挫17.2%至14.33億歐元 。

 

  為實現成本節約,平治宣布將全球產能削減逾10%,目標降至約220萬輛。在精簡營運的過程中,集團在德國本土受制於將工廠就業保障延續至2035年的勞工協議,無法進行大規模裁員。因此,管理層主要透過員工自然流失來調整架構,並將大部分產能削減的配額集中在海外廠房。(kk)

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