24,603.56
+221.09
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低水9
8,342.99
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813.77億
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70,444.4300
-462.0200
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福特汽車
  • 11.760
  • +0.240
  • (+2.083%)
  • 最高
  • 12.010
  • 最低
  • 11.720
  • 成交股數
  • 4.44千萬
  • 成交金額
  • 2.79億
  • 前收市
  • 11.520
  • 開市
  • 11.930
  • 盤後
  • 11.790
  • 0.030
  • (+0.253%)
  • 最高
  • 11.880
  • 最低
  • 11.760
  • 成交股數
  • 8.11百萬
  • 成交金額
  • 4.51千萬
  • 買入
  • 11.620
  • 賣出
  • 11.950
  • 市值
  • 459.59億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 95688
  • 每宗成交金額
  • 2,914
  • 波幅
  • 4.261%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 11.93/6.65
  • 周息率/預期
  • 5.21%/5.15%
  • 10日股價變動
  • -2.326%
  • 風險率
  • 1.381
  • 振幅率
  • 2.690%
  • 啤打系數
  • 1.353

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/03/2026 19:59:46
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/01/2026 01:15

美股動向|福特股價五年展望,電動車業務轉型成關鍵

  《經濟通通訊社10日專訊》福特汽車(US.F)投資者經歷戲劇性2025年,該股全年飆升36%,兩倍於標普500指數表現。儘管第四季面臨195億美元電動車相關減記,集團仍維持全年自由現金流預測,並預告2026年將現盈利改善。

 

  截至去年9月底首三季,福特汽車銷量按年微增1%,其中第三季增幅達6%。營收增長3%至9月底累計達1341億美元,首三季淨利潤29億美元。集團維持2025年稅前利潤60-65億美元預測,自由現金流料達20-30億美元。

 

  關鍵轉折點出現在上月15日,福特宣布195億美元電動車業務重組費用,其中55億美元現金支出將主要影響2026年業績。此舉源於電動車部門Model e前九季累虧36億美元,營運利潤率負67%。集團宣布調整戰略,2030年生產組合將包含50%混能車與增程電動車(EREV),保留半數傳統燃油車產能。

 

  值得注意是,福特將改造肯塔基與密歇根州電池廠,轉型生產人工智能數據中心用儲能電池,預計2027年中投產,年產能20GWh。按現行價格估算,該業務可帶來25億美元年收入,2030年有望翻倍至50億美元。

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