美股動向 | 通用汽車重推V8引擎 與福特、Ram重燃貨車大戰

　　《經濟通通訊社18日專訊》美國汽車業巨頭通用汽車(US.GM)周四(17日)公布全新V8引擎陣容，針對2027年款雪佛蘭Silverado及GMC Sierra貨車系列升級動力系統，與福特(US.F)及Stellantis旗下Ram品牌重啟「貨車大戰」。此舉反映在特朗普政府放寬環保規管及電動車需求疲弱下，傳統燃油引擎車型仍是車企主要利潤來源。

　　通用宣布為2027年款Silverado 1500及Sierra 1500配備兩款全新V8引擎，保留直列六缸柴油引擎選項，並升級四缸渦輪增壓引擎。集團總裁Mark Reuss於周三(16日)密歇根州活動中強調，新車系目標是延續連續六年稱霸全尺寸貨車市場的紀錄。

　　全尺寸貨車市場年銷量逾200萬輛，佔美國車企主要利潤來源。福特F系列雖保持單一品牌銷量冠軍，但雪佛蘭與GMC合計自2020年起已超越福特。分析指貨車客戶對V8引擎需求強勁，Ram品牌去年因停產Hemi V8引擎導致銷量急跌，最終需重新推出該引擎。

　　儘管車企近年大力投資電動車，但全尺寸貨車市場仍由燃油車主導。通用透露今年Silverado及Sierra車系分別有55%及61%買家選擇V8引擎，柴油引擎版本亦佔顯著比例。分析指電動貨車因拖曳能力限制續航力，難以滿足核心客群需求。

　　市場研究顯示Silverado、F-150及Ram 1500客戶品牌忠誠度居行業前列。不過Ram取消Hemi引擎導致客戶流失的前例，反映產品變動風險。通用此時強化V8引擎陣容，被視為鞏固既有客群的重要策略。