24,333.37
-427.76
(-1.73%)
24,327
-364
(-1.47%)
低水6
8,108.81
-157.20
(-1.90%)
4,256.35
-104.78
(-2.40%)
331.13億
3,888.37
-48.15
(-1.223%)
4,439.14
-78.14
(-1.730%)
13,316.97
-319.10
(-2.340%)
--
--
(--)
84,841.5300
+431.2900
(0.511%)
高途
  • 2.430
  • +0.110
  • (+4.741%)
  • 最高
  • 2.440
  • 最低
  • 2.300
  • 成交股數
  • 62.52萬
  • 成交金額
  • 67.06萬
  • 前收市
  • 2.320
  • 開市
  • 2.320
  • 盤後
  • 2.390
  • -0.040
  • (-1.646%)
  • 最高
  • 2.440
  • 最低
  • 2.390
  • 成交股數
  • 6,257.00
  • 成交金額
  • 2,162.56
  • 買入
  • 2.190
  • 賣出
  • 3.590
  • 市值
  • 5.45億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1876
  • 每宗成交金額
  • 357
  • 波幅
  • 6.590%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-21.49
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 15.714%
  • 風險率
  • 0.457
  • 振幅率
  • 3.724%
  • 啤打系數
  • 1.810

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

17/09/2026 23:54

美股動向 | 波音737 MAX增產受阻,CEO:達47架月產目標需時較預期長

  《經濟通通訊社17日專訊》波音(US.BA)行政總裁奧特伯格表示,公司將737 MAX月產量穩定至47架的進度較原先預期慢,主要受機翼生產速度不足限制。

 

  奧特伯格於摩根士丹利投資者會議表示,波音目前仍未能穩定維持每月47架的生產水平,需要進一步提升機翼產能。他指出,供應鏈整體具備支持更高產量的能力;若要進一步提升至每月52架,則須加快機翼生產,並完成華盛頓州埃弗里特新737生產線的認證。

 

  另外,波音預計737 MAX 10將很快取得認證。公司今年稍早已開始在埃弗里特新生產線進行低速生產,為下一階段增產作準備。(kk)

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