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香港交易所(ADR)

此證劵未有在 紐約證劵交易所(NYSE)納斯達克交易所(NASDAQ)美國證劵交易所(AMEX)上市。

  • 最高
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  • 成交股數
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  • 成交金額
  • 0.000
  • 前收市
  • --
  • 開市
  • --
  • 買入
  • --
  • 賣出
  • --
  • 市值
  • 655.02億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • --
  • 每宗成交金額
  • --
  • 波幅
  • 2.805%
  • 交易所
  • OOTC
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/2.95%
  • 10日股價變動
  • --
  • 風險率
  • 2.764
  • 振幅率
  • 0.987%
  • 啤打系數
  • 0.458
406.800-1.000(-0.245%)

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 29/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/07/2026 23:45

美股業績 | 平治次季調整後EBIT達23億歐元勝預期,中國銷量銳減三成

  《經濟通通訊社28日專訊》平治汽車(US.MBGAF)公布第二季度業績,其調整後息稅前利潤達23億歐元,大幅擊敗市場預期的17.2億歐元。儘管利潤表現亮眼,但受中國市場銷售疲弱拖累,集團整體銷售額錄得320.6億歐元,略低於市場預期的321.3億歐元。

 

  面對嚴峻的宏觀市場環境,平治第二季度全球乘用車及輕型商用車總交付量為51.19萬輛,按年下跌6%。其中,核心的乘用車板塊銷量按年減少8%至約41.78萬輛。集團季度整體呈報息稅前利潤約為15億歐元。集團指出,受制於中國市場的挑戰,目前預計2026年全年整體汽車銷量及總營收將略低於去年水平。

 

  作為集團全球最大單一市場,平治在中國正面臨嚴峻考驗。數據顯示,第二季度中國市場交付量僅為9.86萬輛,按年急挫30%,成為集團全球跌幅最顯著的區域。管理層解釋,中國市場銷量下滑主要歸咎於當地日益激烈的行業競爭環境,加上集團目前正處於新舊產品交替及產能爬坡的過渡期。(kk)

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