24,773.88
+391.41
(+1.61%)
24,774
+427
(+1.75%)
平水0
8,404.90
+97.08
(+1.17%)
4,756.12
+43.64
(+0.93%)
1,777.72億
3,840.58
+27.30
(+0.716%)
4,430.80
+12.80
(+0.290%)
13,326.52
-18.99
(-0.142%)
2,505.36
+6.74
(+0.27%)
70,312.2900
-594.1600
(-0.838%)
Intrusion
  • 1.130
  • -0.040
  • (-3.419%)
  • 最高
  • 1.190
  • 最低
  • 1.120
  • 成交股數
  • 8.08萬
  • 成交金額
  • 8.50萬
  • 前收市
  • 1.170
  • 開市
  • 1.190
  • 盤後
  • 1.142
  • 0.012
  • (+1.027%)
  • 最高
  • 1.142
  • 最低
  • 1.130
  • 成交股數
  • 253.00
  • 成交金額
  • 5.24
  • 買入
  • 1.130
  • 賣出
  • 2.880
  • 市值
  • 2.35千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 526
  • 每宗成交金額
  • 162
  • 波幅
  • 25.981%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-4.18
  • 周息率/預期
  • 4.26%/--
  • 10日股價變動
  • 5.607%
  • 風險率
  • 0.404
  • 振幅率
  • 9.524%
  • 啤打系數
  • -3.997

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/03/2026 19:59:46
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 22:44

大行報告 | 摩通料內地車市次季迎強勁反彈

  《經濟通通訊社12日專訊》摩根大通最新發表針對內地汽車行業的研究報告指出,預期中國汽車行業將於今年第二季迎來顯著的觸底反彈。

 

  受惠於首季的低基數效應,以及4月下旬北京車展前夕的客流量改善,摩根大通預計次季乘用車的批發及零售需求將按季強勁增長約30%。



  雖然摩通日前將2026年內地乘用車全年增長預測下調至負4%,但隨著全國「兩會」後地方補貼政策日漸明朗,市場對盈利預測下調的憂慮將在3月業績期後徹底消除。車企與供應商的價格談判預期於3月塵埃落定,行業將依賴新能源汽車及強勁的海外出口作為抵禦逆風的核心引擎。(kk)

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