24,750.79
-201.09
(-0.81%)
24,695
-49
(-0.20%)
低水56
8,399.12
-54.65
(-0.65%)
4,690.08
-87.93
(-1.84%)
2,854.35億
3,923.29
+9.57
(+0.245%)
4,491.95
-10.62
(-0.236%)
13,726.19
-34.18
(-0.248%)
2,547.68
-6.89
(-0.27%)
66,851.6000
+840.6700
(1.274%)
Mawson Infrastructure Group Inc.
  • 1.980
  • +0.010
  • (+0.508%)
  • 最高
  • 2.160
  • 最低
  • 1.890
  • 成交股數
  • 6.25萬
  • 成交金額
  • 5.63萬
  • 前收市
  • 1.970
  • 開市
  • 2.000
  • 買入
  • 1.930
  • 賣出
  • 2.020
  • 市值
  • 2.25百萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 263
  • 每宗成交金額
  • 214
  • 波幅
  • 18.162%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-0.07
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -24.107%
  • 風險率
  • 6.053
  • 振幅率
  • 27.488%
  • 啤打系數
  • 4.967

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 30/03/2026 13:19:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/03/2026 02:40

美股動向 | 福士汽車下調2026年利潤預測,警告地緣政治及關稅風險

  《經濟通通訊社11日專訊》福士集團(US.VWAGY)公布,預期2026年營運利潤率將介乎4%至5.5%之間,這與研究機構Visible Alpha分析師預測的5.2%相符。

 

  集團預期2026年營業額最高增長3%,而2025年的總收入則停滯於約3220億歐元的水平。集團管理層指出,公司目前正處於截然不同的市場環境,必須推進節流措施,以應對國際貿易限制及地緣政治的潛在風險。

 

  受美國大幅上調關稅及中國市場競爭激烈影響,福士汽車2025年營運利潤按年急挫逾五成,從2024年的190億歐元跌至89億歐元,利潤率僅錄得2.8%。單計美國的關稅政策,便透過海關稅費增加及銷量下跌,為集團帶來高達29億歐元的巨額損失。(kk)

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