25,668.03
+137.75
(+0.54%)
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高水122
8,531.58
+32.85
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2,596.86億
3,940.04
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14,311.01
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+20.10
(+0.72%)
64,994.3100
+71.1100
(0.110%)
特斯拉
  • 328.580
  • +9.050
  • (+2.832%)
  • 最高
  • 333.730
  • 最低
  • 321.251
  • 成交股數
  • 3.95千萬
  • 成交金額
  • 101.02億
  • 前收市
  • 319.530
  • 開市
  • 322.340
  • 盤後
  • 328.998
  • 0.418
  • (+0.127%)
  • 最高
  • 476.839
  • 最低
  • 246.891
  • 成交股數
  • 57.29萬
  • 成交金額
  • 4.52億
  • 買入
  • 328.980
  • 賣出
  • 329.000
  • 市值
  • 12,619.99億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 764378
  • 每宗成交金額
  • 13,215
  • 波幅
  • 7.180%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 296.07/105.28
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 6.261%
  • 風險率
  • 41.491
  • 振幅率
  • 2.343%
  • 啤打系數
  • 1.923

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 07/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

13/01/2026 02:59

美股動向 | 馬斯克稱需161億公里數據方能實現無監督自駕

  《經濟通通訊社13日專訊》特斯拉(US.TSLA)行政總裁馬斯克透露,要實現真正安全的無監督全自動駕駛(FSD)功能,車隊需累積約161億公里(約100英里)的訓練數據。他強調,現實世界的複雜程度存在「超長尾效應」,遠超此前預期。



  這番言論是針對蘋果及Rivian前高管拜塞爾(Paul Beisel)於社交平台X發表的分析文章作出回應。拜塞爾在文中指出,特斯拉憑藉數據驅動策略在自動駕駛賽道佔據領先優勢,並質疑競爭對手能否在短期內追趕特斯拉的FSD技術。​

 

  值得注意的是,馬斯克此次將目標從《宏圖計劃2.0》中提出的60億英里上調至100億英里,增幅達67%。截至2025年底,特斯拉FSD車隊已累積約70億英里行駛數據,其中市區道路里程超過25億英里。按目前增長速度計算,預計2026年年中可達成100億英里目標。



  然而業界對此存在質疑。分析認為,即使達到100億英里門檻,特斯拉仍需進行大規模訓練運算、驗證測試及邊緣案例調試,預料真正實現無監督FSD仍需至少一年時間。(kk)

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