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特斯拉
  • 380.850
  • +12.890
  • (+3.503%)
  • 最高
  • 385.330
  • 最低
  • 372.730
  • 成交股數
  • 7.46千萬
  • 成交金額
  • 220.68億
  • 前收市
  • 367.960
  • 開市
  • 373.090
  • 盤前
  • 380.700
  • -0.150
  • (-0.039%)
  • 最高
  • 383.900
  • 最低
  • 378.500
  • 成交股數
  • 28.59萬
  • 成交金額
  • 3.49千萬
  • 買入
  • 380.540
  • 賣出
  • 380.790
  • 市值
  • 13,807.45億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1339063
  • 每宗成交金額
  • 16,480
  • 波幅
  • 6.299%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 345.35/107.98
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -3.585%
  • 風險率
  • 67.489
  • 振幅率
  • 4.146%
  • 啤打系數
  • 2.024

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/03/2026 07:50:21
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/03/2026 01:56

美股動向 | 特斯拉押後三星2納米測試,影響DEEPX產品開發

  《經濟通通訊社11日專訊》特斯拉(US.TSLA)據報已延遲其新一代AI6晶片在三星電子2納米製程節點的多項目晶圓測試。受此進度調整影響,三星被迫將原定於2026年4月展開的先進製程測試服務押後半年。

 

  這項決定產生了連鎖反應,直接拖累同屬該測試批次的韓國無廠半導體公司DEEPX的產品開發進度。

 

  據韓國科技媒體《TheElec》及業內消息指出,MPW服務容許不同客戶將晶片設計樣板匯集到同一塊晶圓上試產,藉此共同分攤極為高昂的先進製程成本。由於特斯拉作為三星2納米的「頭號客戶」臨時推遲MPW進程,無力獨自承擔龐大測試開支的DEEPX被迫延期,導致其新一代裝置端生成式AI晶片DX-M2無法按計劃於2027年第二季實現量產。根據最新時間表,該項目預計需延至2027年第三季才能完成品質測試,並於同年第四季才可正式全面發售。(kk)

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