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27/03/2026 17:05

《神州經脈》滬指本周累跌1%,工業企業利潤大增,字節阿里傳採購華為新款芯片

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本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。

▷ 滬指本周累跌1%,連跌四周
▷ 1-2月規模以上工業企業利潤總額同比增15.2%
▷ 字節跳動、阿里巴巴傳計劃採購華為新款AI芯片

  滬深股市全天低開高走,三大指數集體收高。滬綜指升0.63%收報3913.72點,重返3900關,本周則跌1.1%,連挫四周;深成指今日漲1.13%,創業板指揚0.71%。兩市全天成交僅1.85萬億元(人民幣.下同),為去年12月19日以來新低,較上個交易日縮量904億元或4.7%。

  人民幣兌一美元即期匯率(CNY)今日收報6.9105,較上個交易日4時30分收盤價跌64點子,三連跌,創3月9日以來近三周新低。今日人民幣兌一美元中間價報6.9141,較上個交易日跌85點子,兩連跌,創3月9日以來近三周新低,較市場預測偏弱約50點。

*今日新聞精選*

1. 國家統計局今日公布,2026年1-2月全國規模以上工業企業實現利潤總額10245.6億元,同比增長15.2%。1-2月規模以上工業企業實現營業收入20.84萬億元,同比增長5.3%;營業收入利潤率為4.92%,同比上升0.43個百分點。據《彭博經濟研究》分析,2026年前兩個月工業企業利潤增長加快是個積極跡象,預示企業盈利有望連續第二年復甦。國內需求可能已經觸底,加碼整治價格無序競爭會推動溫和的通貨再膨脹--這兩點對企業盈利均構成利好。

2. 據《財新》報道,船舶自動識別系統(AIS)信息顯示,原本滯留在霍爾木茲海峽西側波斯灣內的中遠海運集運兩艘2萬TEU(標準箱)型集裝箱船「中海印度洋」號和「中海北冰洋」號3月27日凌晨起航,開始穿越海峽回國的航程。當日中午,兩艘集裝箱已接近伊朗設置的霍爾木茲海峽「安全走廊」入口。但隨後,兩艘集裝箱掉頭返航,截至27日下午15時,兩艘船舶正駛回霍爾木茲海峽西側波斯灣內的錨地。

3. 據《路透》報道,美國政府兩名高級官員26日表示,中國芯片製造商中芯國際已向伊朗軍方提供了芯片製造工具。一名官員表示,相關進程大約一年前已開始。在今日舉行的中國外交部例行記者會上,外交部發言人林劍在回應「中方對此有何評論」的提問時表示,「我不了解你提到的情況。最近個別媒體熱衷發布一些似是而非的消息,我們核實後發現都是假消息。」

4. 據《路透》引述兩位知情人士報道,華為面向中國市場、旨在與英偉達競爭的新款AI芯片在客戶測試中表現良好,包括字節跳動和阿里巴巴在內的多家科技巨頭正計劃下單採購。知情人士表示,此次科技公司計劃大規模採用華為新款950PR芯片,是因為該款芯片能更好地與英偉達的CUDA軟體系統兼容。據悉,華為計劃在今年出貨約75萬顆950PR芯片,並已於今年1月向客戶發送樣本,預計下月將啟動量產,為下半年的大規模出貨做準備。

5. 乘聯分會秘書長崔東樹發文表示,2026年1-2月汽車生產402萬台,同比降10%。1-2月的汽車行業收入14824億元,同比降0.9%;成本13147億元,增0.2%;利潤435億元,同比降30%;汽車行業利潤率2.9%,相對於下遊工業企業利潤率5.8%的平均水平,汽車行業仍偏低。

6. 內媒《新民晚報》從上海市房管局處獲悉,樓市新政「滬七條」落地一個月,上海一二手住房累計成交217萬平方米(2.57萬套),較去年春節後同期增加11%,其中二手住房成交192萬平方米(2.37萬套),同比增幅達19%,市場交易活躍度顯著提升。二手房交易市場也結束了此前連續9個月的環比下跌態勢,2月上海二手住房價格指數環比上漲0.2%。

7. 據《財新》今日報道,多名信源表示,宏勝集團在昨日(26日)通知旗下多家工廠停產一周。信源表示,除了生產紅色娃哈哈瓶裝水的工廠之外,其他工廠幾乎全部停產。另有一名接近娃哈哈的人士說,「全國的分廠(甚至)AD鈣奶和營養快線(的生產工廠)都讓緊急停產了。」還有一名信源則表示預計在4月2日之後恢復生產。消息指,此次停產的原因或許是為了讓市場消化過剩的庫存。另有人猜測,停產的真正原因或是娃哈哈集團的股權將發生變動。

8. 據《央視新聞》今日報道,中國信息通信研究院聯合40餘家單位共同起草的具身智能領域首個行業標準於3月26日正式發布,並將於今年6月1日正式實施。該標準為具身智能領域構建了統一基準測試框架,標誌著具身智能評測邁入「有標可依」的新階段。這項標準聚焦人工智能關鍵基礎技術和具身智能基準測試方法,同時明確了具身智能系統框架和能力要求。

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