《經濟通通訊社22日專訊》中國汽車工業協會旗下媒體「汽車縱橫」19日發文談「零公
里二手車」亂象,並透露工信部打算推行「新車登記6個月內禁止轉二手」的政策,從源頭阻斷
套利空間。「汽車縱橫」周一(21日)又發表聲明稱,「有關主管部門擬推出新車註冊後轉二
手車相關政策」的一句說法表述不準確,已修改更正。
有媒體翻查上述文章,有關政府部門規管「零公里二手車」的表述,更新為「工信部擬協同
相關部門規範整治零公里二手車現象,從源頭進行規範管理」。
「零公里二手車」是指雖已完成註冊登記,但幾乎未被實際使用、行駛里程極低的車輛,其
里程數通常接近於0公里。其來源包括車企清庫存的舊款產品、經銷商為衝刺業績而自行購買但
未使用、運輸過程中出現損傷的車輛,以及展示用車等。
「零公里二手車」大量湧現與新能源汽車市場愈演愈烈的價格戰有關。一些汽車製造商面臨
產能過剩問題,甚至出現工廠閒置現象。為了保持產能的使用率,製造商可能會通過自行註冊的
方式,將未售出的新車轉變為「零公里二手車」,以此美化銷售數據、快速回籠資金。(ry)
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