《經濟通通訊社7日專訊》理想汽車(02015)、中國汽研、東風柳汽昨就i8碰撞測
試爭議發布聯合聲明、理想汽車稱此次測試目的是驗證和提升i8的被動安全性能,並不針對任
何其他品牌車輛的安全和質量性能。測試相關內容傳播導致東風柳汽乘龍品牌無端陷入負面輿情
,對其品牌形象造成損害,帶來不良影響,理想汽車無意冒犯,也從未刻意想通過此次測試質疑
或影射東風柳汽的產品質量與安全性。公司為此表達誠摯歉意。
*東風柳汽乘龍品牌產品安全性遭質疑*
回顧事件,理想汽車在7月29日發布純電車型i8時公開一段碰撞測試視頻,視頻中i8
和一輛8噸重卡以100公里相對時速正面碰撞,i8車輛結構沒有發生明顯變形,電池包沒有
漏液起火,車門能夠正常打開,而卡車車頭嚴重變形,車身因碰撞衝擊瞬時脫離地面。測試中使
用的乘龍品牌重卡來自東風集團股份(00489)子公司東風柳汽,其品牌標識出現在視頻中
,導致乘龍卡車的安全性遭受質疑。
7月31日晚間,乘龍卡車發布聲明稱,某汽車品牌通過自定義碰撞條件、特定設計非常規
測試場景,發布與公眾認知正常碰撞結果偏差較大的視頻,不僅貶低東風柳汽品牌形象,還容易
對廣大車主造成誤導,形成安全隱患。上述視頻構成嚴重侵權,對公司品牌及商譽帶來巨大負面
影響,涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》《民法典》等相關法律。此後,乘龍卡車連續數
日發布海報維護品牌聲譽。
*碰撞測試機構中國汽研發道歉聲明*
中國汽研最新聲明稱,作為此次測試的委托機構,中國汽研未能及時、清晰地向公眾闡明,
測試並非、也不構成對東風柳汽乘龍產品安全和質量性能的評價,導致關鍵信息缺失與公眾誤解
。中國汽研沒有充分預判並規避因信息發布不完整可能帶來的潛在風險,對此表示抱歉。
《財新》引述一名車企被動安全負責人表示,國內汽車市場競爭日趨激烈,消費者對新能源
產品安全性亦有疑慮,各類極限測試逐漸成為新車上市的「必選項」。這類測試對於產品開發並
沒有太大實際價值,主要是為了應對競爭的營銷行為。
中國汽研、東風柳汽、理想汽車三方共同倡議汽車行業嚴格自律,在產品研發、測試驗證及
宣傳推廣中,恪守誠信原則與商業道德,杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當競爭行為。
(ry)
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