搞左咁耐,「大而美法案」終於通過,基本上都係針對前朝民主黨稅制去打,同時評價都十分兩極,大部分評論都係話會推高美國財赤,同時好似益左有錢人咁。
博客只係留意到,特朗普呢次好針對新能源咁,所以馬斯克先會有咁大反應;另一方面,博客都好明白點解特朗普要取消電動車及再生能源補助。
電動車呢家嘢,可以講得上係中國「全面制霸」,就算特斯拉幾強幾犀利,都鬥唔過中國低價出口;關鍵係,中國汽車電池某程度都壟斷市場同技術,無論歐美點追,成本低就係成本低。
呢個亦都解釋,點解豐田賣混能車依然有錢賺,但中國雖然係電動車領先,但盈利方面中國七間車企盈利夾埋,都鬥唔過一間豐田。
行返化石燃料汽車呢條路有無錯?博客覺得特朗普係想用返燃料車打低中國電動車,其實長遠都要睇市場取向。不過有一點肯定係,美國行翻化石燃料呢條路,就必須要推高能源/產出比,好似美國車咁大馬力、大CC,根本唔符合消費者心目中需求。
而家光伏、電動車呢類清潔能源都係中國做晒個市場咁,特朗普而家係咪開倒車?時間會告訴大家,佢輸唔輸已經唔重要,佢都仲有幾年會做總統,贏輸對佢來講都無所謂;有陰謀論講,佢開呢條法案都係想益佢班「商家朋友」,信唔信真隨便你。
《編者按》本欄搜羅即市傳聞,惟消息未經證實,《經濟通》亦不保證內容之準確性。