港鐵傳研究融資方案,包括發債及出售或抵押商場

03/01/2025

港鐵傳研究融資方案,包括發債及出售或抵押商場

 

  本地傳媒引述接近港鐵(00066)的消息人士表示,面對本港樓市不振,加上售樓收入料今年起逐步減少,港鐵不排除以組合拳方式應付資金需求,包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業,一切有待董事會拍板。

 

負債率現約30%

 

  消息透露,港鐵正考慮未來10至12年在保養更新及多項新鐵路工程等投資至少逾1600億元,若加上其他研究中的新線,投資總額可能高達2000億元,惟近期土地招標成績欠佳,料相關收益需延後,現金收入恐未能應付龐大投資,港鐵正研開源節流的方案。

 

  事實上,港鐵過去亦曾發行債券,公司會參詳發債方式,可能使用創新融資,目前港鐵負債比率約30%,估計市場可接受升至60%。

 

現時出售商場物業或被壓價

 

  另外,出售資產套現亦在考慮之列,例如減持商場權益,但港鐵不欲失去控制權,亦要平衡減持對經常性租金收入的影響,港鐵亦持有中環國金中心18層物業。消息人士承認,在目前巿道下,出售商場物業或被壓價,所以亦可考慮將商場物業向銀行抵押套現。

 

  實政圓桌立法會議員田北辰表示,各鐵路項目是由政府要求興建,開支不應全由港鐵承擔,建議政府循公私營合作鐵路發展模式分擔,又認為出售物業套現並非可取方案。他形容政府雖然面對財赤,但外匯儲備仍達數萬億元,赤字金額與之相比僅屬小數目,認為政府「絕對有能力舉債」;而港鐵僅為上市公司,政府發債能力必然較強。

 

撰文:經濟通採訪組

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