集團簡介 |
- 集團主要於中國從事設計、開發、生產及銷售汽車發動機的缸體、缸蓋以及若干缸體部件。 - 缸體是汽車發動機的主要裝置,是燃料燃燒的地方,其為汽缸及周圍相關裝置(如冷卻劑通道、進氣及排氣通 道以及曲軸箱)提供空間。集團的缸體產品以灰鑄鐵合金或輕型鋁合金製成,可分為乘用車缸體(用於1﹒0 至1﹒6升的輕型發動機)、商用車缸體(用於1﹒5升或以上的發動機)及機動工業車輛缸體(用於2﹒1 升或以上的發動機)三類。 - 缸蓋位於缸體頂部,為發動機的主要部件之一,為輸送空氣及燃料予汽缸以及排出廢氣提供通道空間。集團的 缸蓋產品以灰鑄鐵合金或鋁合金製成,主要適用於商用車,通常會連同缸體一起銷售。 - 缸體及缸蓋的生產流程可大致分為毛坯產品的精密鑄造,以及對毛坯產品進行機械加工以生產製成品兩個步驟 。精密鑄造涉及使用模具、制芯設備、砂處理系統、冷卻裝置及磨床鑄造缸體毛坯/缸蓋毛坯。機械加工涉及 使用數控銑床、鏜床、立式加工中心、自動車床、清洗機及珩磨機對缸體毛坯/缸蓋毛坯進行表面處理。生產 缸體及缸蓋產品時,集團或會自行進行毛坯產品的精密鑄造,或向客戶或第三方供應商採購有關毛坯產品。自 2017年起,集團開始將生產缸體部件(包括主軸承蓋及飛輪)的機械加工外包予第三方承包商。 - 集團所有的生產設施均位於河北衡水。 - 集團的客戶主要為中國的大型汽車製造商及發動機製造商。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2024年度,集團營業額增長33﹒2%至9﹒57億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長71﹒5% 至1932萬元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利增長15﹒5%至1﹒01億元,毛利率下跌1﹒6個百分點至10﹒6%; (二)缸體:營業額上升25%至7﹒17億元,佔總營業額74﹒9%,分部毛利增長14﹒1%至 9119萬元,其中乘用車缸體營業額增加76﹒4%至3﹒04億元,銷量增長62﹒1%至 39﹒2萬個;商用車缸體營業額減少3﹒2%至2﹒45億元,銷量增加38%至37﹒1萬個;機 動工業車輛缸體營業額增長13﹒5%至1﹒68億元,銷量上升18﹒3%至13﹒5萬個; (三)缸蓋:營業額增加54%至2﹒13億元,佔總營業額22﹒3%,分部毛利增長28﹒9%至 1115萬元,銷量增加42﹒4%至31﹒2萬個; (四)缸體輔助部件:營業額上升3倍至2686萬元,分部毛損擴大17﹒3%至106萬元,銷量下跌 6﹒7%至32﹒6萬個; (五)於2024年12月31日,集團之銀行存款及現金為5754萬元,銀行貸款為3﹒16億元,資本 負債比率(債務總額除以權益總額)為31﹒8%(2023年12月31日:24﹒7%)。 |
股本 |
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