| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - 集團是一家主要從事高等級公路投資、開發和經營的基建公司。同時,開發和經營高速公路沿線汽車維修、加 油站及廣告牌等配套業務,及從事證券業務。此外,集團亦經營浙江大酒店(全資持有)。 - 於2023年12月底,集團經營的主要資產包括248公里長的滬杭甬高速公路,141公里長的上三高速 公路、70公里的甬金高速公路金華段、122公里的杭徽高速公路、82公里的徽杭高速公路、46公里的 舟山跨海大橋、222公里的龍麗麗龍高速公路、50公里的乍嘉蘇高速公路以及161公里的黃衢南高速公 路等九條高速公路。其中,除徽杭高速公路位於中國安徽省境內,其餘八條高速公路均位於中國浙江省境內。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - 2023年度,集團營業額增加10.7%至169.65億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長 0.9%至52.24億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利上升20.7%至71.99億元,毛利率增加3.5個百分點至42.4%; (二)高速公路業務:營業額增加14.6%至104.24億元,佔總營業額61.4%,分部溢利增長 1.3%至38.91億元; 1﹒滬杭甬高速公路:營業額上升23.4%至49.01億元,平均每日全程車流量增長31.8% 至88,721輛; 2﹒上三高速公路:營業額增加11.2%至10.95億元,平均每日全程車流量增長19.5%至 32,723輛; 3﹒甬金高速公路金華段:營業額增長19.5%至5.57億元,平均每日全程車流量上升 26.3%至33,710輛; 4﹒杭徽高速公路:營業額上升24.2%至7.37億元,平均每日全程車流量增長25.6%至 29,073輛; 5﹒徽杭高速公路:營業額增加44%至1.94億元,平均每日全程車流量上升47.4%至 12,721輛; 6﹒舟山跨海大橋:營業額增長45.2%至12.02億元,平均每日全程車流量增加48.5%至 30,216輛; 7﹒龍麗麗龍高速公路:營業額上升12.5%至7.56億元,平均每日全程車流量增長16.5% 至15,082輛; 8﹒乍嘉蘇高速公路:營業額增加22.4%至4.77億元,平均每日全程車流量上升31.8%至 41,488輛; (三)證券業務:營業額增長4.8%至63.72億元,佔總營業額37.6%,分部溢利上升12%至 19.16億元。其中,佣金及手續費收益增加6.2%至39.2億元,利息收益上升2.6%至 24.52億元; (四)其他業務:營業額增加6.9%至1.69億元,分部溢利上升8.6%至8.16億元。其中酒店及 餐飲業務之營業額增長40.8%至1.24億元,PPP業務之營業額則下降35.8%至4483 萬元; (五)於2023年12月31日,集團之現金及現金等價物為238.3億元,附息借款總額為 574.01億元。流動比率為1.5倍(2022年12月31日:1.4倍),資產負債率(即總 負債除以總資產)為70.9%(2022年12月31日:74.2%)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - 2021年5月,集團宣布擬分拆浙商匯金滬杭甬高速基礎設施證券投資基金於上海證券交易所上市。分拆完 成後,集團持有基礎設施基金權益將由88.674%被攤薄至51%。該基金為公開募集基礎設施證券投資 基金,已籌得人民幣43.6億元,其主要資產為總長度約122.245公里之四車道高速公路杭徽高速公 路之道路收費權。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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