政府稱洪水橋元朗南綠色集體運輸系統設計已考慮其他交通流量

　　《經濟通通訊社１９日專訊》土木工程拓展署西拓展處處長陳家豪在電台節目上指出，政府
計劃在洪水橋╱厦村和元朗南新發展區所推展智慧綠色集體運輸系統全長１６公里，系統設有３
條路線，其中１號線的首階段全長４﹒５公里、預計有７個車站，走線已較為成熟。他預計，可
以貫通新發展區及屯馬線和輕鐵網絡。
　
　　陳家豪表示，１號線的餘下部分與２號線及３號線則正在規劃，會聆聽市民和持分者意見，
優化相關設計。而１號線的首階段，車站之間距離預計約６００米，同時會引入創新科技，例如
車輛便用低地台設計，方便乘客上落，車站亦會有蓋。至於系統大部分路段為地面專用道路，陳
家豪說，在相關社區規劃時，已經考慮其他交通流量去設計路面闊度，不用擔心專用道路會令路
面變窄。
　
　　他亦稱，由於正同時規劃流浮山、洪水橋餘下發展，以及元朗南第三期發展，相關運輸系統
會有車站進入這些新發展區，所以需要配合區內基建及道路配置一同規劃。（ｒｈ）