《鍾之日記》5月22日,香港天氣:晴。香江魚缸:跌。祖國股市:跌。
美股隔晚急挫,港股連升兩日後今早小幅低開,午後隨著科網股捱沽,跌幅逐漸擴大,最多
跌356點,尾市跌幅收窄。恒生指數全日收報23544,跌283點或1﹒2%,打斷兩連
升,主板成交逾1982億元。
*A股連升斷纜,消費板塊走軟*
消息面淡靜,滬深股市震盪調整。滬綜指全日跌0﹒22%,連升斷纜,收報
3380﹒19點,深成指也跌0﹒72%,創業板指跌0﹒96%,北證50更挫超6%。滬
深兩市全天成交1﹒1萬億元人民幣,較上個交易日減6%。消費板塊集體走軟,寵物經濟挫
2﹒5%最傷,旅遊、日用化工及酒店餐飲均回調。
*小鵬收漲5﹒8%,扭虧為盈在望*
小鵬汽車(09868)首季業績勝預期,總收入158﹒1億元人民幣,按年增長
141%,淨虧損收窄51%至6﹒6億元人民幣,經調整淨虧損收窄70%至4﹒3億元人民
幣。首季汽車總交付量9﹒4萬輛,按年增加330﹒8%。集團董事長何小鵬表示,有信心今
年不但實現銷量翻倍以上的增長目標,亦將在第四季度走向盈利,實現全年規模自由現金流。
何小鵬在首季財報電話會上表示,相信小鵬汽車強勁的增長勢能會在今年持續,其中,第二
季度小鵬汽車將完成5個車型年款升級或增加配置,第三季度將有2款全新的重磅車型開始交付
放量。他又預計未來3年,海外業務將會持續高速擴張,成為公司銷量、利潤增長的重要推動力
,今年將繼續開拓歐洲、東南亞市場。
摩根士丹利表示,儘管小鵬汽車第二季業績指引較為謹慎,但相信下半年銷售額和利潤率飆
升、以及第四季的盈利表現或將提振市場情緒,予小鵬汽車「增持」評級,目標價101港元。
此外,小鵬計劃於明年量產人形機器人「Iron」,此舉將與其AI賦能移動生態產生策略協
同效應。大華繼顯亦發表研報指,小鵬汽車首季業績優於預期,預計公司將在第四季實現盈虧平
衡,並從2026年第一季開始錄得盈利,維持「買入」評級,目標價為150港元。
小鵬盤中股價曾高見85﹒45港元,近兩個月高,全日收升5﹒8%,報82﹒05港元
。
*深鐵不斷輸血,萬科繼續尋底*
債務壓力巨大的萬科(02202)(深:000002),再向大股東--深鐵集團借款
,以支持其資金流動性。萬科最新公告,與深圳地鐵集團簽署一份不超過42億元(人民幣.下
同)的借款合同,並已成功收到該筆借款。同時,雙方還簽署了一份補充協議,約定以不超過
60億元的萬物雲(02602)股票作為原借款合同的質押物,質押率為70%。
這是今年內萬科第二次質押萬物雲股票給深鐵集團。而自2月10以來萬科已經四次向大股
東深鐵集團借錢,累計借款高達近120億元。受萬科拖累,有「最賺錢的地鐵公司」之稱的深
鐵集團2024年錄得淨虧損334﹒6億元,截至2024年12月31日,負債合計
4447﹒88億元。
萬科AH均跌跌不休,港股連跌六個交易日,收跌2﹒5%,報5﹒07港元,A股三連跌
,收跌1﹒3%,報6﹒67元。
事實上,內地樓市沒見起色,近日中海地產在南京的三個樓盤項目六折拋售,引發市場關注
。其中,中海.和山的均價從3萬元╱平方米降至1﹒7萬元╱平方米,幾乎腰斬。降價房源銷
售火爆近售罄,但就引發部分老業主因降價幅度過大而維權,相關部門已約談開發商。中國海外
(00688)連跌兩日,收跌1%。
知名經濟學家陸挺近日指出,在下半年出口增速可能明顯下行的背景下,房地產的穩定變得
尤其重要。房地產穩定除了要降息、在按揭貸款利率方面有一些更好的措施之外,更重要的一點
是讓房地產市場出清,要讓房地產開發商該破產的破產,該活下來的活下來,政府該給補助的給
補助。過去幾十年,世界各國處理金融危機和房地產危機最好的經驗,或者最有效的政策,往往
都是以中央財政作為基礎,以中央出面大規模進行市場清理為最關鍵環節。陸挺認為這個時刻也
應該到來了。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述
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