小米ＹＵ７追住ＴＥＳＬＡ打！標準版２５萬人民幣性價比高？

　　《經濟通通訊社２７日專訊》千呼萬喚，小米（０１８１０）新車ＹＵ７終於公布詳情，明
顯地ＳＵ７定價都是「追住Ｔｅｓｌａ打」：標準版售價２５﹒３５萬元（人民幣．下同）；
Ｐｒｏ版售價２７﹒９９萬元；頂級Ｍａｘ版本，售價３２﹒９９萬元，而根據汽車之家數據，
內地Ｔｅｓｌａ　Ｍｏｄｅｌ　Ｙ指導價為２６﹒３５－３１﹒３５萬元。
　
　　其實小米ＳＵ７在內地汽車界普遍獲得正評，所謂「房車的價錢，跑車的味道」，甚至有車
評媒體拎ＳＵ７去「跑圈」，秒數不比跑車差；那麼，本次ＹＵ７又有甚麼亮點呢？
　
＊續行力高達８３５公里，打八折也有約６６８公里＊
　
　　ＹＵ７三個版本均標配８００Ｖ高壓平台，標準版、Ｐｒｏ　版均配備一塊９６﹒３ｋＷｈ
，由弗迪提供的磷酸鐵鋰電池；Ｍａｘ版本所用電池由寧德時代（０３７５０）提供，三元鋰電
芯、１０１﹒７ｋＷｈ，快充倍率可去到５﹒２Ｃ。
　
　　續航表現方面，標準版是８３５公里，Ｐｒｏ版本７７０公里，Ｍａｘ版本７６０公里。以
「電池打八折」計算，標準版最起碼都有６６８公里的續航力；而新版Ｔｅｓｌａ，以同價位的
Ｍｏｄｅｌ　Ｙ去看，長續航四驅版續航距離為７１９公里（工信部），打完八折之後只有約
４４０公里，指導價３１﹒３５萬元。以規格去看，Ｔｅｓｌａ價錢更貴，續航更少；小米其實
也不是贏太多，但「贏少少」足以令消費者靠邊站。
　
＊ＨＹＰＥＲ　ＶＩＳＩＯＮ天際屏獲正評＊
　
　　ＹＵ７另一個獲車媒讚賞的是「ＨＹＰＥＲ　ＶＩＳＩＯＮ天際屏」，其實遠端屏很多汽車
都有，但ＹＵ７的設計是較一般汽車「遠」，對於駕駛者而言就不用「眼神分心」，提高了安全
性；而且屏幕亦有很多有趣動畫設計。　
　
　　另外車內亦有很多細心位置亦獲車媒高度欣賞：例如多個位置加上磁吸位，可放紙巾盒、眼
鏡盒；亦有一個磁吸按紐，不但可移動且可自定義按鈕功能，放在汽車不同的位置就可以有不同
功用，算是「玩味加分」。
　　
＊為何內地消費者肯為小米汽車買單？＊
　
　　不論ＳＵ７還是ＹＵ７，都是內地汽車界的重點話題，車媒喜歡「測速」、駕駛者喜歡研究
細節，那麼為何內地消費者肯為小米汽車買單，而其他汽車則賣不動呢？歸根究柢，是小米汽車
為消費者帶來「情緒價值」，從ＹＵ７車內的天際屏、氣氛燈、磁吸按鈕等，都是可以令駕駛者
有一種「走進未來」的感覺，買家買的不只是一台車，更甚是一個「玩具」、一個穿梭未來的機
器。
　
　　「情緒價值」亦是近期內地各大行業強調的盈利名詞：內地餐飲請小姐姐跳舞為食客助慶；
ＬＡＢＵＢＵ賣的不只是一隻公仔，而是一種「時尚」與融入朋友圈的話題。小米靠著為用家帶
來情緒價值的創意，比起其他車企跑出，能夠做出「３分鐘２０萬台」的訂單。
　
　　如今內地新能源車行業進入存量博弈時代，ＹＵ７賣得好，相應地對其他車企就是一種威脅
。Ｔｅｓｌａ是走智能駕駛、實用的路線；而比亞迪只有一個字：平，然而實用與平如今都已經
不足夠滿足消費者了。內地出現「新車扮零公里二手車出售」的現象，究竟是因為內地消費不動
了，還是內地汽車行業已經消費升級了？行業內捲可以是一個答案，但小米ＹＵ７的訂單量仍然
火爆，或許能讓大家看到內地汽車市場的另一面。（ｕｌ）