本港電動車擬加牌費，改以「額定功率」分５個層級計算

　　《經濟通通訊社１６日專訊》運輸及物流局在社交網站表示，將調整電動私家車牌照費架構
，目前電動私家車車主繳交牌費是以車輛「淨重」計算，平均每年牌照費約１１００元，與燃油
私家車（按引擎汽缸容量計算）的平均每年牌照費約７５００元，差距達六倍。港府建議，改用
「額定功率」（即ｒａｔｅｄ　ｐｏｗｅｒ）計算電動私家車牌費，並分５個層級計算牌費。
　
＊改用額定功率計算牌費，調整將分三年進行＊
　
　　局方指，若改以「額定功率」計算電動私家車牌費，相信更能配合科技發展，亦與現時本港
對燃油私家車根據引擎汽缸容量收取牌照費的安排相符，各自的收費標準均代表該車輛的馬力。
市民可參考自己「牌簿」上的「額定功率」，了解自己的電動私家車的相關資料。按額定功率向
電動私家車徵收費用或稅款在國際間亦有類似做法，例如新加坡、意大利和西班牙，局方的建議
將與其他地區的類似做法接軌。
　
＊電動私家車牌照費會維持低於燃油私家車水平＊
　
　　局方又指，電動私家車的能源開支估計較燃油私家車少約８９％。經諮詢環境及生態局和運
輸署，建議為電動私家車，參照現行燃油車按引擎汽缸容量，按其額定功率的高低，分五個層級
計算牌費。在建議的新牌照費架構下，電動私家車牌照費會維持低於燃油私家車的水平，而調整
進程會建議分三年進行。
　
＊將於４月２５日諮詢立法會，聽取各界意見＊
　
　　運輸及物流局預計，在理順電動私家車牌照費架構和水平後，電動私家車仍具一定吸引力。
未來將配合科技發展，緊貼國際做法，持續鼓勵駕駛者轉用電動車。將會在４月２５日立法會交
通事務委員會上就具體調整建議諮詢立法會，聽取各界意見。（ｂｉ）