《經濟通通訊社２５日專訊》美國國家運輸安全委員會（ＮＴＳＢ）表示，波音因未能為工
廠工人提供足夠的培訓和監督，導致２０２４年１月，一架７３７ Ｍａｘ飛機在起飛後不久發
生面板脫落事故。
調查顯示，脫落的面板在離開波音華盛頓州的工廠時缺少四個固定螺栓，這是事故的主要原
因。在最新的ＮＴＳＢ會議中，調查人員指出，波音工人缺乏必要的培訓和指導，未能正確記錄
部件的拆卸和重新安裝。ＮＴＳＢ亦指出，美國聯邦航空管理局（ＦＡＡ）對波音的監管不力，
導致事故的發生。
ＦＡＡ表示，將仔細評估ＮＴＳＢ的建議，並強調已經對監管進行了修訂，以加強對波音的
監督。波音則表示將審查ＮＴＳＢ的最終報告，並積極加強安全和質素管理。（ｒｃ）
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