| 集團簡介 |
| - 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為600377。 - 集團的核心業務是收費路橋的投資、建設、營運和管理,除滬寧高速公路外,還擁有312國道滬寧段、寧連 公路南京段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、江陰長江公路大橋以及蘇嘉杭高速公路等位於江蘇省內的收費路 橋全部或部分權益。 - 集團經營區域位於長江三角洲,核心資產滬寧高速公路江蘇段連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京6個 城市。 - 此外,集團亦從事物業開發業務及廣告服務業務,主要包括子公司寧滬投資公司與寧滬置業的項目開發與經營 ,寧滬投資公司主要從事滬寧高速公路沿線的廣告發佈及其他實業的投資;集團新增寧滬投資公司開發的昆山 房地產項目銷售業務。 |
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| - 按照中國會計准則,截至2025年9月止九個月,集團營業額下降7.7%至129.81億元(人民幣; 下同),股東應佔溢利下跌6.9%至38.37億元。期內業務概況如下: (一)道路通行費收入增長1%至72.01億元;配套業務收入下降3.9%至12.44億元;地產業務 收入下跌83.3%至2226萬元;電力銷售收入下降4.4%至5.07億元; (二)於2025年9月30日,集團持有貨幣資金7.34億元,而短期及長期借款分別為6億元及 203.27億元。 - 按照中國會計准則,截至2025年6月止半年度,集團營業額下降5.6%至94.06億元(人民幣;下 同),股東應佔溢利下跌11.8%至24.24億元。期內業務概況如下: (一)收費公路:營業額上升1.7%至46.04億元,毛利率增加2.5個百分點至63.2%; 1﹒滬寧高速:營業額增長7.6%至26.63億元,毛利率增加3.6個百分點至68.1%; 2﹒廣靖高速及錫澄高速:營業額減少3.5%至4.25億元,毛利率增加2.1個百分點至 76.7%; 3﹒寧常高速及鎮溧高速:營業額下降17.5%至5.86億元,毛利率下降5.3個百分點至 58.4%; 4﹒錫宜高速及無錫環太湖公路:營業額下跌20.8%至1.82億元,毛利率增加18.1個百分 點至35%; (二)配套服務:營業額減少2.2%至8.28億元,毛利率增加2.1個百分點至3.7%; (三)地產銷售:營業額下跌84.9%至1903萬元,毛利率減少28.3個百分點至4.8%; (四)於2025年6月30日,集團持有貨幣資金7.11億元,而短期及長期借款分別為4億元及 200.44億元。總資產負債率(負債/總資產)為45.8%(2024年12月31日: 444.7%)。 |
| 公司事件簿2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| - 2025年1月,集團按持股比例向持64.5%權益之江蘇五峰山大橋增資1.09億元人民幣,其主要從 事道路、隧道及橋樑工程建築、架線及管道工程建築(不含危險化學品輸送類)建設;公路管理與養護;市政 設施管理。 - 2025年10月,集團按持股比例向持74.5998%權益之江蘇丹金高速公路增資26.37億元 人民幣,其主要從事公路管理與養護;建設工程施工(除核電站建設經營、民用機場建設);市政設施管理; 普通貨物倉儲服務等。 - 同月,集團與數名合夥人向江蘇錫太高速公路增資55.99億元人民幣,其中集團出資24.97億元 人民幣。完成後,集持有江蘇錫太高速公路權益由50%減至47.5%。該公司主要從事公路管理與養護; 建設工程施工(除核電站建設經營、民用機場建設);道路貨物運輸(不含危險貨物);市政設施管理;普通 貨物倉儲服務等。 - 2025年12月,集團向江蘇龍潭大橋增資32.6964億元人民幣,以投資建設南京都市圈環線高速公 路338省道至滬蓉高速段項目,該項目總投資額不超過90.3272億元人民幣,路線全長約 19.627公里。完成後,集團持有江蘇龍潭大橋權益由57.33%增加至63.8%。 |
| 股本 |
|
























