| 集團簡介 | ||||||||||
| - 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為600012。 - 集團為中國第一家在香港上市的公路公司,亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。 - 集團核心業務是收費公路的投資、建設、營運和管理,擁有合寧高速公路、205國道天長段新線、高界高速 公路、宣廣高速公路、寧淮高速公路天長段和連霍公路安徽段等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。 | ||||||||||
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | ||||||||||
| - 2022年度,集團營業額增長29.2%至52.06億元(人民幣;下同),股東應佔溢利下降4.4% 至14.45億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利減少3.7%至22.22億元,毛利率下跌14.6個百分點至42.7%; (二)年內,通行費收入減少4%至36.76億元,佔總營業額70.6%;收費公路管理服務收入增長 8.3%至1168萬元,特許經營安排下的建造和改造服務收入增長12.1倍至14.18億元; 租金收入上升2.2%至6041萬元;施救收入1.2倍至3833萬元;典當貸款利息收入上升 14.3%至202萬元; (三)按中國會計準則,各收費公路營運數據列述如下: 1﹒合寧高速公路:通行費收入減少0.2%至11.79億元,日均車流量下降9.7%至 32,653架次; 2.205國道天長段新線:通行費收入增長11.4%至7158萬元,日均車流量減少10%至 5771架次; 3﹒高界高速公路:通行費收入增長3.8%至9.26億元,日均車流量增4%至24,964架次 ; 4﹒宣廣高速公路(佔55.47%權益):通行費收入下跌19.6%至5.44億元,日均車流量 減少20.8%至23,929架次; 5﹒連霍高速公路安徽段:通行費收入減少2.3%至2.54億元,日均車流量下跌11.9%至 15,731架次; 6﹒寧淮高速公路天長段:通行費收入下跌1.3%至1.13億元,日均車流量下降13.8%至 35,183架次; 7﹒廣祠高速公路(佔55.47%權益):通行費收入下降17.3%至1.17億元,日均車流量 減少19.5%至30,878架次; 8﹒寧宣杭高速公路(佔51%權益):通行費收入下降17.6%至9412萬元,日均車流量減少 10.3%至4068架次; 9﹒安慶長江公路大橋:通行費收入減少4.1%至3.37億元,日均車流量增加3.4%至 28,534架次; 10﹒岳武高速安徽段:通行費收入增加0.7%至1.33億元,日均車流量上升3.2%至 7942架次; (四)於2022年12月31日,集團持有現金及現金等價物29.04億元,借款合共為66.44億元 。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 | 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| - 2023年4月,集團以不超過40億元人民幣向控股股東安徽省交通控股集團(持有集團31.63%權益 )收購安徽省六武高速公路全部股權,代價以現金及以每股7.19元人民幣或6.64元人民幣發行 4.73億股A股或5.12億股A股支付。該公司主要從事六武高速公路於安徽省境內的投資、經營及管理 ,六武高速公路總收費里程為92.7公里,與六安至武漢高速公路湖北段相連。6月,最終代價修訂為 36.66億元人民幣,代價改以5.5億元人民幣現金及以每股6.64元人民幣,發行4.69億股A股 支付。另集團亦建議非公開發行A股,以募集配套資金不超過14.66億元人民幣。完成後,安徽省交通控 股集團持有集團權益由31.63%增至42.32%,並會申請清洗豁免。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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