《盤後部署》車股內捲料拖低公司盈利，比亞迪吉利宜繼續觀望

　　《經濟通通訊社２６日專訊》恒生指數今早低開近百點，但開盤後美團（０３６９０）捱沽
，內地官方媒體「人民網」以「反內捲該出手時就出手」為題發文指，表示市場監管總局等五部
門約談京東、美團、餓了麼等平台企業，要求公平有序競爭。
　
　　另外，隨後一眾車股亦急挫，內地汽車公司打起價格戰，拖低大市氣氛。最終恒指收報
２３２８２，跌３１８點或跌１﹒４％，主板成交逾２２３５億元。國企指數報８４３７，跌
１４６點或跌１﹒７％。恒生科技指數報５１５７，跌８９點或跌１﹒７％。
　
　　上證綜合指數報３３４６，跌１點或跌不足０﹒１％，成交４００５﹒２７億元人民幣。深
證成份指數報１００９１，跌４１點或跌０﹒４％，成交２０３４﹒５４億元人民幣。
　
＊內地官媒「發文」美團京東回吐，汽車股捱跌＊
　　
　　內地官方媒體「人民網」以「反內捲該出手時就出手」為題發文強調，健全常態化監管機制
，及時叫停、有效防範「內卷」，確保行業在規範軌道上運行，並指出監管及時出手，對整治「
內捲式」競爭十分關鍵。今早相關股分回吐，京東集團（０９６１８）現價跌１﹒７％，報
１２９﹒６元，該股成交約７９５萬股，涉資１０﹒３６億元，盤中高見１３１﹒９元，最低見
１２９﹒４元；美團跌５﹒５％，報１２９﹒４元；騰訊（００７００）跌１﹒５％，報５１０
元；阿里（０９９８８）跌１﹒６％，報１１６﹒９元。
　
　　寶馬下調對純電車型在中國的未來預估量，內地電動車內捲競爭激烈，擠壓各企利潤；同時
比亞迪（０１２１１）宣布「６１８」限時促銷優惠，２２款汽車大減價，減價幅度介乎１０％
至３４％，隨後一眾車股亦急挫，吉利汽車（００１７５）現價跌９﹒５％，報１８﹒３８元，
該股成交約２﹒０１億股，涉資３８﹒０４億元，盤中高見１９﹒８８元，最低見１８﹒３４元
；比亞迪跌８﹒６％，報４２５﹒２元；長汽（０２３３３）跌５﹒５％，報１１﹒９８元；廣
汽集團（０２２３８）跌１﹒８％，報２﹒７９元。
　
＊車企各自內捲，比亞迪吉利宜繼續觀望＊
　
　　今早汽車股份捱沽，主要由於比亞迪降價促銷行為令投資者繼續看淡，其實價格戰不是近日
開始，內地車企降價早於去年已經進行，加上有國家補貼的情況下，車企仍要進行兩至三成幅度
的減價去刺激銷量，有機會令車企利潤受損，或者與去年同期持平。
　
　　投資者如想現時入手車股的話，並不是一個好的時機，車企繼續內捲的話，對股價及盈利亦
會有明顯傷害。目前內地車企似乎進入「第二次戰爭」，利用價格戰捲死同行，包括新舊電動車
企的對戰亦會開始進入白熱化階段，因此比亞迪、吉利（００１７５）等汽車股份宜繼續觀望，
股民不宜「參戰」。（ｕｌ）