集團簡介 | ||||||||||
- 集團是中國的跨境海運物流服務提供商,服務網絡覆蓋北美、拉丁美洲、歐洲、澳大利亞、東亞及東南亞的主 要目的地。 - 集團提供由集團運營(以自有船舶或租入船舶直接提供服務)或由第三方(與第三方船運公司合作為客戶採購 艙位)提供的跨境海運服務,涵蓋整個運輸過程,包括物流解決方案諮詢、裝運安排、地面運輸、啟運前倉儲 、啟運前清關、跨境海運、到達後清關、到達後倉儲及其他增值服務,以及尾程配送。 - 集團通過自家建立的互聯網服務系統(主要包括樂艙網、樂艙微信小程序及絲金國際網站)向客戶提供線上核 查運輸價格、預訂船舶艙位、跟蹤訂單狀況、管理提貨單及發票以及對帳等服務。 - 此外,集團亦提供船舶出租服務,出租由集團擁有或自第三方租入的各類船舶。 | ||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | ||||||||||
- 2024年度,集團營業額上升57﹒2%至19﹒46億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長2﹒3倍 至3﹒96億元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利減少7﹒3%至2﹒1億元,毛利率下跌7﹒5個百分點至10﹒8%; (二)跨境物流服務:營業額上升84%至18﹒34億元,佔總營業額94﹒2%; (三)船舶出租服務:營業額下降64﹒3%至7791萬元;於2024年12月31日,集團已出租4艘 船舶,日均租船費率為77﹐000元,下降43﹒4%; (四)按地區劃分,來自中國大陸之營業額增長80﹒1%至17﹒2億元,佔總營業額88﹒4%;其他地 區之營業額則減少20﹒1%至2﹒26億元,佔總營業額11﹒6%; (五)於2024年12月31日,集團之現金及銀行結餘為7﹒8億元,銀行及其他借款為8466萬元, 另有租賃負債8181萬元,流動比率為3﹒4倍(2023年12月31日:1﹒5倍),資產負債 比率(計息借款除以權益總額)為5﹒5%(2023年12月31日:4﹒4%)。 | ||||||||||
公司事件簿2023 | ||||||||||
- 於2023年9月,集團業務發展策略概述如下: (一)計劃在中國主要港口(上海、寧波、深圳、廈門及青島)以及海外目的地城市(洛杉磯、紐約、鹿特丹 及曼薩尼約)建立自有倉庫,並在該等海外目的地建立集裝箱堆場,以及與物流公司合作以擴大集團的 服務目的地及服務量; (二)聚焦跨境電商客戶,包括為中國跨境電商客戶提供跨境海運專線、加強與跨境電商平台以及獨立網站等 跨境電商賣家的合作,以及與電商生態系統中其他企業(包括電商平台及電子支付公司)開展合作; (三)進一步升級集團的互聯網服務系統,提高運營效率及服務質量; (四)提升獲客能力,豐富現有客戶群體,包括計劃通過與各地跨境電商協會及跨境電商代運營公司合作提升 直接客戶比例、強化線上渠道營銷、針對新興行業制定對應解決方案、以及與船公司合作共同經營海運 。 - 2023年9月,集團發售新股上市,估計集資淨額9510萬港元,擬用作以下用途: (一)約4945萬港元(佔52%)用於在未來兩年建立物流設施; (二)約380萬港元(佔4%)用於擴大業務覆蓋範圍及全球網絡; (三)約666萬港元(佔7%)用於採用數字技術及升級互聯網服務系統; (四)約1902萬港元(佔20%)用於戰略投資及或收購與業務互補的業務或資產; (五)約666萬港元(佔7%)用於在中國建立拖車運輸服務匹配平台; (六)餘額951萬港元(佔10%)用於營運資金。 | ||||||||||
股本變化 | ||||||||||
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股本 |
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