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00780 同程旅行
即時 按盤價 升12.980 +0.810 (+6.656%)
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16/07/2026 11:12

《券商精點》中信里昂下調同程旅行目標價至13元,維持「持有」評級

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▷ 中信里昂下調同程旅行目標價至13港元,維持「持有」評級
▷ 調整原因為勞動節後需求疲弱及燃油附加費高企
▷ 預計2026年第二季收入49億元人民幣,按年增5%

  中信里昂發表研究報告指出,由於勞動節假期後旅遊需求疲弱及燃油附加費高企,下調對同程旅行(00780)2026年第二季的財務預測。然而,近期連續下調燃油附加費,有望提振暑期旅遊需求,市場已有較低預期。整體消費在6月略有改善,但短期內監管因素及具爭議的收購項目仍可能構成壓力。該行將目標價由16.5元下調至13元,基於6.5倍的預測市盈率,並維持「持有」評級。

  報告預計同程旅行2026年第二季收入為49億元人民幣,按年增長5%(原預測為50億元,增長7%);核心在線旅遊平台(OTA)收入為43億元人民幣,按年增長7%(原預測為44億元,增長9%)。該行下調所有核心OTA業務線的預測。預計酒店間夜量及平均房價將按年增長,佣金率持平,帶動收入按年增長7%。交通收入則因燃油附加費上升導致需求受壓,預計按年下跌4%。影響主要集中在5月下旬至6月上旬,但近期因附加費下調已有所恢復。其他收入預計按年增長35%,主要受廣告業務拖累,但酒店管理業務將強勁增長。調整後淨利潤預計為8.31億元人民幣,利潤率達17%;若撇除裁員補償,調整後淨利潤將接近公司指引的高位。

  中信里昂認為,燃油附加費下降有效刺激休閒旅遊需求。預計暑期機票價格將較第二季更具吸引力,加上6月宏觀消費改善及潛在政策支持,第三季收入增長可能按季加快2個百分點。因此,該行對全年收入預測維持不變。

  該行調整預測後,認為基本面進一步下行空間有限。然而,短期估值仍可能受壓,原因包括:一、攜程的整改計劃尚未獲批准及罰款未解決,構成監管不確定性;二、近期批准收購海洋公園及宣布收購Dida,引發市場對資金運用的擔憂。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社16日專訊》

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