團結香港基金：北環線第一部分達成熟階段，可考慮調整支線設計

　　《經濟通通訊社９日專訊》港鐵公司（０００６６）宣布，已與運輸及物流局局長代表政府
簽署有關北環線第一部分的項目協議，該協議涵蓋融資安排、設計及建造。此舉不僅將促進北環
線的發展，還將通過指定發展用地進行物業發展，增加財務回報。
　
　　團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示，政府在時間、設計及財務上的
考量十分恰當，符合目前北部發展的需求。他指出，北環線的第一部分已達到成熟階段，預計今
年內便可展開建設，將由港鐵負責興建，並將與現有的落馬洲支線及屯馬線無縫連接，形成最有
效的發展安排。
　
　　葉文祺也提到，雖然第一部分包括北環線支線的詳細規劃及設計，但建造工程的具體實施將
留待第二部分，仍需進一步協議。他建議政府考慮將未來的建造工程部分交由內地興建，以降低
成本。
　
　　此外，他指出，目前北環線支線的走線設計較為迂迴，涉及高山和濕地，並且難以連接新口
岸的預留位置。他建議在詳細設計階段，可以考慮調整北環線支線的走線，例如在新田站興建一
條較短的軌道，直接連接現有的落馬洲支線，並在河套區設立新站，將現有的落馬洲站改至新的
皇崗口岸。這樣的調整將有助於善用未飽和的落馬洲支線，大幅減少工程規模、成本及建設時間
。（ｍｎ）