《經濟通通訊社12日專訊》內地17家車企今年6月10-11日期間承諾供應商支付帳
期不超過60天,而昨日距離相關承諾剛過去60天,工信部相關部門昨午釋放了對一汽集團、
廣汽集團和賽力斯集團執行承諾的調研信息,顯示這三家車企正踐行60天內支付。《央視新聞
》的《新聞1+1》欄目昨晚連線中汽協專務副秘書長許海東,詢問相關舉措實行情況。許海東
表示,主要央企如一汽、東風、長安,主要國企如廣汽、上汽、北汽,以及民企如吉利、長城,
以及新勢力企業如賽力斯、理想、小鵬,「這些企業都在積極響應」。
許海東指出,中汽協做了一些相關統計,大型車企、主要車企都已經在行動。在調整帳期的
過程中,車企需要籌備資金,而相關流程,包括驗收、上線、付款,以及供銷合同都需要調整;
大量企業首先在新訂單上實現60天付款,一些舊訂單逐步去解決,「這些也可以理解」。
許海東認為,產業鏈、供應鏈是汽車產業的「筋骨血脈」,也是汽車產業轉型升級非常重要
的一環。如果車企和供應鏈企業能夠形成協同共贏、可持續發展的局面,這將對汽車產業發展有
非常重要的意義。此外,經銷商企業是整車廠非常重要的一個環節,它承擔著4S店,承擔著銷
售、服務、維修、信息反饋等,因此車企也會非常重視經銷商的作用,同時也會採取一些措施緩
解經銷商的壓力,實現共同發展。(sl)
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