集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團主要從事收費公路的開發、營運及管理;風力發電機設備銷售業務、餐廚垃圾處理項目建設業務及風力發 電站運營;物流中心及綜合物流港的建設、營運及管理;提供第三方物流服務、物流資訊及金融服務、港口及 相關服務、物流園轉型升級服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2024年度,集團營業額下跌24﹒1%至155﹒71億元,股東應佔溢利上升51﹒1%至28﹒72 億元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下降52﹒8%至35﹒58億元,毛利率下跌13﹒9個百分點至22﹒9%; (二)收費公路及大環保業務:營業額下降2﹒9%至100﹒29億元,佔總營業額64﹒4%,經營盈利 減少29﹒4%至20﹒7億元; (三)物流業務:營業額下跌45﹒7%至55﹒41億元,佔總營業額34﹒8%,經營盈利減少 12﹒2%至35﹒97億元; 1﹒物流園:營業額下降0﹒9%至15﹒04億元,經營盈利減少3﹒2%至6﹒09億元。截至 2024年12月31日,集團在全國42個城市實現布局,已獲取經營權的土地面積836萬平 方米,管理及經營46個物流港項目,總運營面積579萬平方米; 2﹒物流服務:營業額增長4﹒2%至3﹒33億元,業績轉盈為虧,錄得經營虧損1996萬元; 3﹒港口及相關服務:營業額增長27﹒8%至35﹒86億元,經營盈利則下降15﹒1%至 1﹒42億元。年內,共有415艘海輪停泊南京西壩港,完成吞吐量3156萬噸; 4﹒物流園轉型升級:營業額下跌97﹒9%至1﹒19億元,經營盈利減少12﹒6%至28﹒65 億元; (四)於2024年12月31日,集團持有現金96﹒7億元,借貸總額為604﹒49億元,資產負債率 (總負債/總資產)為60%(2023年12月31日:58%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年1月,集團通過等價置換土地的方式取得兩幅位於前海之土地(土地整備協議),計容建築面積為 11萬平方米(主要為住宅建築面積),出讓價款合共22﹒49億元人民幣(約24﹒99億港元),而合 同地價不再另行收取,預期集團錄得稅前收益21﹒87億元人民幣(約24﹒3億港元)。 - 2020年7月,集團通過等價置換土地的方式取得三幅位於前海之土地(土地整備協議),計容建築面積為 17﹒25萬平方米(其中住宅建築面積5萬平方米、公寓建築面積2﹒5萬平方米),出讓價款合共 36﹒52億元人民幣(約40﹒41億港元),而合同地價不再另行收取,預期集團錄得稅前收益 35﹒53億元人民幣(約39﹒31億港元)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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